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**A PRINCIPIOS** de junio, el Distrito en cabeza de la alcaldesa Claudia López anunció que el próximo 20 de julio presentará a consideración del Congreso de la República un nuevo proyecto de ley para la creación de la policía local.

Bajo esta premisa, *EL NUEVO SIGLO me* consultó,con  junto con otros candidatos a la alcaldia de bogota, su concepto frente a la propuesta de la alcaldesa Mayor.

 y esto fue lo que respondimos en esa entrevista:

# ¿Bogotá con policía propia? Responden candidatos a la Alcaldía

Redacción Bogotá

Julio 08, 2023 - 03:18 PM

[](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-08-2023-bogota-con-policia-propia-responden-10-candidatos-la-alcaldia) [](https://twitter.com/home?status=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-08-2023-bogota-con-policia-propia-responden-10-candidatos-la-alcaldia) [](https://plus.google.com/share?url=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-08-2023-bogota-con-policia-propia-responden-10-candidatos-la-alcaldia) [](https://wa.me/?text=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-08-2023-bogota-con-policia-propia-responden-10-candidatos-la-alcaldia)

![](https://www.elnuevosiglo.com.co/sites/default/files/styles/noticia_interna/public/2023-07/10AD%20INFORME%20POLIC%C3%8DA%20LOCAL%20RESPONDEN%20CANDIDATOS%20JUL-09.jpeg?itok=Cai7uglB)

Policía Metropolitana

# Nicolás Ramos

En materia de seguridad Bogotá tiene un atraso evidente, no se trata de “cantidad policiva”, sino de garantizar la “calidad policiva”. Urge que la ciudad se transforme en seguridad preventiva (con tecnología), seguridad colaborativa (con la comunidad) y seguridad reactiva (con la institucionalidad).

En cuanto a la policía, proponemos un cogobierno para que sea la comunidad un actor principal y premie al buen policía, a través del “programa de incentivo ético por localidad”. Proponemos innovación en seguridad con IoT (internet de las cosas), captura de datos en tiempo real, inteligencia artificial comunitaria y robots de patrullaje, y una ciudad 5.0, donde el veterano de la policía y la fuerza pública colabore con la seguridad preventiva 5.0 en todos los barrios de la ciudad.



FUENTE: [EL NUEVO SIGLO](https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-08-2023-bogota-con-policia-propia-responden-10-candidatos-la-alcaldia)

Urge que la ciudad se transforme en seguridad preventiva (con tecnología), seguridad colaborativa (con la comunidad) y seguridad reactiva (con la institucionalidad).


## Una Revolución Turística en la Capital

Bogotá es un tesoro turístico en bruto. Como futuro alcalde, quiero desenterrar ese tesoro, pulirlo y presentarlo al mundo, no solo como un atractivo turístico sino como un símbolo de nuestra identidad única y rica cultura. Y para ello, voy a hacer uso de la tecnología más avanzada para crear experiencias inolvidables.

### La Balsa Muisca: Un Icono de Identidad

Uno de mis proyectos estrella es desarrollar la "Balsa Muisca", una magnífica obra arquitectónica en los cerros orientales que rendirá homenaje a la sabiduría de nuestros antepasados muiscas. Será más que un monumento; será un ícono turístico que representará nuestra rica historia y la importancia del agua en nuestra cultura.

### Experiencias Inmersivas

Imagina explorar el Museo del Oro o la Plaza de Bolívar con gafas de realidad virtual o aumentada. Podrás vivir aventuras como la legendaria leyenda de El Dorado, sentir la historia y la cultura de Bogotá como nunca antes.

### Rutas Autoguiadas con Geo-Tracking

Las tecnologías de geo-tracking y realidad aumentada permitirán a los turistas diseñar sus propios recorridos, explorando los tesoros escondidos de la ciudad a su propio ritmo y según sus propios intereses.

### El Arte y la Cultura como Protagonistas

Planeo promover el arte, la música y la moda local en eventos de talla mundial. Bogotá se convertirá en un escenario global donde se mostrará nuestra riqueza cultural y creativa.

### El Distrito Tecnológico Gastronómico

Un distrito tecnológico con propuestas gastronómicas innovadoras será el imán que atraerá al turismo millennial. Será un crisol donde la tecnología y la gastronomía se fusionen para ofrecer experiencias culinarias sin igual.

### ¿Estás Listo para el Reto?

Posicionar a Bogotá como un destino turístico cultural e innovador no es una tarea sencilla, pero es una que estoy dispuesto a asumir. ¿Y tú? ¿Te unes a esta transformación?

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Espero que te unas a este emocionante viaje para convertir a Bogotá en un destino turístico líder a nivel mundial. ¿Estás listo para ser parte de esta transformación? 🌆🎭


Impulsando el Turismo en Bogotá a través de la Cultura y la Innovación


## Un Levantamiento Educativo en el Corazón de Bogotá

Mientras numerosas voces resuenan en la arena política, no todas captan el clamor desesperado de transformación que resuena en nuestra ciudad. En un diálogo reciente en la Universidad Distrital, dejé claro mi convicción de que Bogotá necesita urgentemente una revolución educativa, una que trascienda las paredes de la escuela y se integre en el tejido mismo de nuestra comunidad.

### El Núcleo del Asunto

La educación es el motor que impulsa a cualquier sociedad hacia el futuro. ¿Entonces por qué nos aferramos a modelos anticuados? He presentado un audaz plan que inyecta 1.5 billones de pesos adicionales en nuestro sistema educativo. De esta suma, 500 mil millones se destinarán a mejorar nuestra infraestructura educativa y 1 billón para poner en marcha lo que me gusta llamar "educación inteligente modular".

### Abrazando la Tecnología

Sí, la tecnología debe ser nuestra aliada en este empeño. En una era donde la Ciudad 5.0 es más que una posibilidad, es un imperativo. ¿Por qué derrochar en ladrillos cuando podemos invertir en la calidad de la educación y hacerla accesible hasta en el último rincón de nuestra ciudad?

### Calidad Antes que Cantidad

Hablemos de calidad: no se trata solo de reformar instituciones. Debemos enfocar nuestros esfuerzos en mejorar la calidad de vida de los docentes y satisfacer las diversas necesidades de nuestra juventud. Desde ofrecer más oportunidades para el desarrollo profesional hasta abordar las causas raíz de las tasas de deserción escolar, el trabajo que tenemos por delante es considerable.

### Fomentando el Emprendimiento Barrial

Además, ¿qué mejor manera de fomentar el emprendimiento juvenil que con un fondo de emprendimiento barrial? A través de este fondo, podemos llegar a cada uno de los 1,922 barrios de Bogotá y ofrecer oportunidades tangibles a nuestros jóvenes emprendedores, sean músicos, artistas, desarrolladores de software o cualquier otro oficio.

### Llamado a la Acción

Para concluir con un llamado a la acción: el estancamiento es nuestro verdadero enemigo. No podemos permitir que nuestras políticas públicas se queden atrás, ya sea a nivel de distrito o nacional. Para aquellos interesados en profundizar en este tema, les invito a leer [esta nota informativa](https://www.infobae.com/colombia/2023/09/19/nicolas-ramos-propone-que-en-la-universidad-distrital-haya-calidad-cobertura-y-accesibilidad/) que aborda mis propuestas con más detalle. Es hora de que todos nos quitemos la máscara del conformismo y actuemos. Porque en el fondo, todos somos iguales en nuestra lucha contra el ATRASO. 🎭

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Espero que este texto te inspire tanto como a mí me inspira la posibilidad de ser el alcalde más innovador de Bogotá. ¿Estás listo para unirte a esta transformación? 🌆


Revolucionando la Educación en Bogotá: Un Manifiesto para el Futuro


# Desmantelando el Fleteo en Bogotá con Blockchain y el Metaverso Financiero: Una Estrategia Integral

> _"Recientemente, Infobae se hizo eco de mi enfoque tecnológico para combatir el flagelo del fleteo en nuestra ciudad. Ahora, permítanme detallar las múltiples capas de esta estrategia integral."_ - [Leer el artículo completo en Infobae](https://www.infobae.com/colombia/2023/09/21/esta-es-la-estrategia-del-candidato-a-la-alcaldia-de-bogota-nicolas-ramos-para-evitar-fleteos-usando-la-tecnologia/)


## Fleteo: Un Problema Que Exige Soluciones Innovadoras

El fleteo es más que un titular de noticias para los bogotanos; es una realidad perturbadora que afecta la calidad de vida de cada ciudadano. Como futuro alcalde de Bogotá, estoy comprometido en enfrentar este problema de manera audaz e innovadora. Para aquellos que no están familiarizados, el fleteo es un tipo de robo que ocurre tras retirar grandes sumas de dinero de bancos o ATMs. Este delito revela la impotencia de nuestros sistemas de seguridad convencionales. Pero no estamos condenados a aceptar este estado de cosas como la norma. Tenemos la tecnología y la visión para hacer algo al respecto.

En mi administración, planeo implementar soluciones tecnológicas revolucionarias, como el Blockchain y el Metaverso Financiero, para erradicar este problema. ¿Por qué estas tecnologías? El Blockchain es un sistema descentralizado que permite la transparencia absoluta en las transacciones financieras, haciéndolas prácticamente a prueba de fraudes. Imaginen una Bogotá donde cada transacción financiera está registrada en un libro digital inmutable. Los criminales lo pensarían dos veces antes de intentar un fleteo.

Por otro lado, el Metaverso Financiero es una extensión de esta visión. No es simplemente un mundo virtual; es una dimensión digital paralela donde cada transacción y contrato se registran y verifican a través del Blockchain. En este entorno, el concepto de "fleteo" sería prácticamente inexistente, ya que cada movimiento de dinero estaría bajo vigilancia constante y transparente.

Este enfoque va más allá de la mera prevención; es una transformación de cómo concebimos la seguridad y la justicia en nuestra ciudad. Al implementar estas tecnologías, no solo estaríamos combatiendo el fleteo, sino que también estaríamos sentando las bases para un ecosistema financiero más seguro y transparente que beneficiará a cada bogotano. Estoy decidido a hacer de esta visión una realidad. Juntos, podemos redefinir lo que significa seguridad en Bogotá y establecer un nuevo estándar para el resto del mundo.

## Blockchain: La Infraestructura de Confianza Descentralizada

Para mucha gente, la palabra "blockchain" puede sonar como un término técnico abstracto o incluso una moda pasajera en el mundo tecnológico. Sin embargo, como alguien apasionado por la innovación y la transformación, quiero recalcar que el blockchain es mucho más que eso; es una infraestructura de confianza descentralizada que tiene el potencial de revolucionar nuestra sociedad de maneras que apenas estamos comenzando a comprender.

En el contexto de la lucha contra el fleteo, el blockchain puede ser un aliado poderoso. Este sistema de registro distribuido no solo garantiza la transparencia sino también la inmutabilidad en cada transacción financiera que se realice. Imaginen un ecosistema donde cada retiro de un cajero automático o cada transferencia bancaria queda registrada de manera inmutable y transparente en un libro de contabilidad digital. En este escenario, cualquier intento de fleteo podría ser detectado y prevenido casi en tiempo real.

Pero el blockchain va más allá de ser una simple herramienta para rastrear transacciones. Al ser un sistema descentralizado, también democratiza la seguridad financiera, poniendo el poder en manos de la comunidad. Es decir, no dependeríamos exclusivamente de entidades centralizadas como bancos o agencias gubernamentales para nuestra seguridad financiera. Cada ciudadano, armado con la capacidad de verificar transacciones en la cadena de bloques, se convierte en un agente activo en la prevención del delito.

Esta es la verdadera belleza del blockchain: no solo ofrece una mayor seguridad sino que también fomenta una forma de gobierno colaborativo, donde cada uno de nosotros tiene un rol que desempeñar en la construcción de una Bogotá más segura y justa. Al implementar blockchain en nuestra infraestructura financiera y de seguridad, no solo estaríamos atacando el problema del fleteo, sino que también estaríamos tomando un paso gigante hacia una transformación más amplia de nuestra sociedad.

Por eso, en mi administración, el blockchain no será una opción; será una prioridad. Estoy comprometido con la inversión en esta tecnología y en la educación necesaria para que cada bogotano comprenda su funcionamiento y sus beneficios. Es hora de dejar de lado las soluciones arcaicas y abrazar el futuro que el blockchain puede traernos.


### Metaverso Financiero: La Convergencia de Realidades para una Seguridad Óptima

El Metaverso Financiero podría sonar como el argumento de una película de ciencia ficción para muchos, pero déjenme asegurarles que es una realidad emergente con aplicaciones prácticas que pueden mejorar radicalmente nuestra seguridad financiera. Como un espacio digital tridimensional construido sobre la robusta infraestructura del blockchain, el Metaverso Financiero es donde la tecnología de punta se encuentra con la seguridad financiera. Imaginen poder caminar virtualmente por un banco o una casa de cambio y realizar transacciones en un entorno inmersivo, protegido por múltiples capas de encriptación y confirmado por una red descentralizada de nodos.

Esta capa adicional de seguridad no es simplemente un añadido; es un escudo que salvaguarda la integridad de cada transacción realizada. Los delitos como el fleteo se enfrentarían a una serie de barreras casi insuperables en este entorno. Pero esto no es todo. El Metaverso Financiero también permite la interacción entre ciudadanos y entidades financieras de una manera más directa y transparente. Los usuarios pueden verificar la legitimidad de las entidades con las que interactúan, al mismo tiempo que tienen acceso a información detallada sobre las transacciones que realizan.

La implementación del Metaverso Financiero en Bogotá no solo aportará innovación tecnológica, sino que también impulsará una transformación en cómo concebimos la seguridad financiera y la prevención del delito. En mi administración, la creación de este entorno será una prioridad y formará parte de una estrategia integral para erradicar el fleteo y otros delitos financieros. Al adoptar esta tecnología emergente, Bogotá no solo se posicionará como una ciudad pionera en la aplicación de tecnologías avanzadas para la seguridad, sino que también sentará un precedente para otras ciudades en el mundo.

En resumen, el Metaverso Financiero es más que una innovación tecnológica; es un cambio de paradigma que ofrece una visión transformadora para la seguridad de nuestra ciudad. Estoy emocionado de liderar este esfuerzo y confío en que, con la participación activa de la comunidad, podremos crear un Bogotá más seguro, más justo y más innovador para todos.


## Gobierno Colaborativo: La Democracia Participativa en Acción

El gobierno colaborativo es más que un ideal; es una práctica concreta y una filosofía de liderazgo que pone a las personas en el centro de la toma de decisiones. Imaginen una Bogotá donde cada ciudadano, armado con una aplicación móvil, se convierte en un aliado activo en la lucha contra el delito. Esta aplicación, que planeo implementar, estará intrínsecamente vinculada al Metaverso Financiero, convirtiendo a cada bogotano en un participante clave en un ecosistema de seguridad más amplio.

Con la ayuda de algoritmos de blockchain, esta herramienta permitirá a los ciudadanos reportar cualquier actividad sospechosa, la cual será inmediatamente verificada y procesada. Este sistema de reportes ciudadanos en tiempo real no solo fomenta una cultura de responsabilidad sino que también fortalece la participación cívica. De esta manera, cada individuo se convierte en un agente de cambio, contribuyendo activamente a la seguridad y bienestar de nuestra comunidad.

Pero el gobierno colaborativo va más allá de una simple aplicación. Es una mentalidad que impulsa la inclusión, la transparencia y la rendición de cuentas en todos los niveles del gobierno. En mi administración, planeo llevar a cabo una serie de talleres y programas educativos para fomentar la educación cívica y tecnológica, asegurando así que cada ciudadano tenga las herramientas y el conocimiento necesario para participar efectivamente en este nuevo modelo de gobernanza.

En resumen, a través de un gobierno colaborativo, buscamos no solo resolver problemas, sino transformar la manera en que los abordamos. Es un llamado a la acción para cada bogotano, una invitación a ser parte de una transformación más amplia que beneficiará a toda nuestra ciudad.

### Creación de un Ecosistema de Seguridad Holístico

Mi visión no es solo una amalgama de tecnologías y estrategias separadas; es una sinergia diseñada para crear un ecosistema de seguridad holístico. Imaginen una Bogotá donde la vigilancia inteligente, la tecnología blockchain y la participación ciudadana se unen en el Metaverso Financiero para combatir y erradicar el fleteo y otros delitos relacionados. Este enfoque integral tiene como objetivo transformar el paradigma de la seguridad pública en nuestra ciudad.

No estamos hablando de meras tácticas aisladas; estamos hablando de una estrategia coherente que integra diversos componentes para ofrecer una solución completa. Por ejemplo, las cámaras de vigilancia inteligente podrían detectar comportamientos sospechosos y enviar alertas a la aplicación móvil, la cual estaría vinculada al Metaverso Financiero. Los ciudadanos podrían verificar estas alertas y, si se confirman, los algoritmos de blockchain podrían rastrear y prevenir potenciales delitos en tiempo real.

Este ecosistema holístico no solo se centrará en la prevención del delito, sino que también fomentará la educación y la conciencia ciudadana. Planeo implementar programas educativos y de participación comunitaria que aborden las causas subyacentes del delito, como la pobreza y la falta de oportunidades educativas. En este sentido, mi administración se compromete a trabajar en colaboración con organizaciones de la sociedad civil, expertos en seguridad y tecnología, y ciudadanos comprometidos para crear una Bogotá más segura y próspera.

En resumen, con la creación de este ecosistema de seguridad holístico, no estamos simplemente poniendo un parche en un sistema roto; estamos construyendo algo nuevo desde cero, algo que tiene el potencial de transformar nuestra ciudad y mejorar la calidad de vida de todos sus habitantes.



> No propongo un cambio superficial; estoy hablando de una transformación profunda en la forma en que Bogotá aborda la seguridad. Con las herramientas tecnológicas adecuadas y una ciudadanía comprometida, el fleteo será relegado a las páginas oscuras de nuestra historia.

#Seguridad #Blockchain #MetaversoFinanciero #Transformación #BogotáFutura

Desmantelando el Fleteo en Bogotá con Blockchain y el Metaverso Financiero: Mi Estrategia

La cuestión de la inseguridad en Bogotá no es nueva. Pero como futuro alcalde, mi compromiso es utilizar herramientas tecnológicas avanzadas para enfrentar la criminalidad y devolver la paz a nuestra comunidad. No es un cambio, es una transformación.

## Cuatro pilares de una estrategia integral para una Ciudad 5.0 segura

### Vigilancia inteligente para prevención activa

La tecnología moderna, como la inteligencia artificial y el análisis de grandes datos, nos brinda la capacidad de identificar y prevenir delitos antes de que sucedan. Planeo implementar cámaras con capacidades de reconocimiento facial y detección de actividad sospechosa en lugares clave para mantener un ambiente seguro. Todo esto en coherencia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y el Acuerdo de París, ya que las cámaras serán alimentadas por energía renovable.

### Resolución rápida ante incidentes

El tiempo es esencial cuando se trata de responder a delitos. Propondré la implementación de sistemas de alerta rápida, como botones de pánico y aplicaciones móviles para reportes ciudadanos. Además, el uso de tecnologías como el GPS y la vigilancia en video permitirá rastrear y capturar delincuentes de manera eficiente.

### Investigaciones tecnológicas para la justicia

Las herramientas tecnológicas modernas ofrecen oportunidades para hacer investigaciones más eficientes y menos propensas a errores. Desde el uso de reconocimiento facial hasta huellas dactilares digitales, planeo equipar a nuestras fuerzas de seguridad con lo último en tecnología para asegurar que los delincuentes enfrenten la justicia.

### Gobierno Colaborativo y Co-gobierno Ciudadano

La idea no es tener un gobierno competitivo con los ciudadanos, sino uno colaborativo. Implementaré plataformas digitales donde los ciudadanos puedan compartir información en tiempo real con las autoridades. Este co-gobierno fomentará una mayor responsabilidad y transparencia, reduciendo así el ATRASO que tanto ha afectado nuestra lucha contra la inseguridad.

## La densificación urbana como método de desarrollo de una ciudad segura

Una ciudad densa es una ciudad que está viva y llena de ojos en la calle, lo cual contribuye a la seguridad. Implementaré políticas que fomenten la densificación urbana, donde los edificios no hacen la ciudad, sino sus habitantes. Esto será una parte integral de nuestra visión para una Bogotá 5.0, una ciudad compacta, inteligente y sostenible.

## Conclusión

Con esta visión abarcadora, que va desde la prevención hasta la rendición de cuentas, estoy convencido de que la tecnología es un aliado poderoso en nuestra lucha por una Bogotá más segura y justa. ¡Unámonos en este esfuerzo y hagamos de la tecnología nuestra aliada en la seguridad!

#Seguridad #Tecnología #Innovación #BogotáFutura #Transformación


Tecnología: La llave para desbloquear una Bogotá segura

Mediante un sorteo, quedaron definidas las posiciones de los aspirantes en el tarjetón que deberán marcar los bogotanos en este 2023.  

Candidatos a la Alcaldía de Bogotá 2023

En la tarde de este 18 de agosto, la **Registraduría Nacional** dio a conocer el tarjetón que se manejará en las próximas elecciones del 29 de octubre, **donde se definirá quién será el nuevo alcalde de Bogotá.**  

Mediante un sorteo, quedaron definidas las posiciones de los aspirantes en el tarjetón que deberán marcar los bogotanos en este 2023.  

Al sorteo asistieron el registrador nacional, Alexander Vega, y el registrador auxiliar, Nicolás Farfán, así como los representantes de los nueve aspirantes a suceder a Claudia López como mandatario de la capital en 2024. 

## **Así quedaron las posiciones del tarjetón:**

**Posición 1:** Jorge Vargas, por Cambio Radical. 

**Posición 2:** Diego Molano, por Reconstruyamos Bogotá. 

**Posición 3:** Rodrigo Lara, por Lara Demócrata. 

**Posición 4:** Nicolás Ramos Barbosa, por Más acciones menos Rostros. 

**Posición 5:** Carlos Fernando Galán, por el Nuevo Liberalismo. 

**Posición 6:** Gustavo Bolívar, por el Pacto Histórico. 

**Posición 7:** Rafael Alfonso Quintero, por Alianza Democrática Amplia (ADA). 

**Posición 8: J**uan Daniel Oviedo, por Con toda por Bogotá. 

**Posición 9:** Jorge Enrique Robledo, por Dignidad y Compromiso. 

**Lea también: [Moteros en alerta por campaña de la Alcaldía de Bogotá: Bájele a la velocidad](https://www.lafm.com.co/bogota/moteros-en-alerta-por-campana-de-la-alcaldia-de-bogota-bajele-a-la-velocidad)**

En dicho sorteo, un representante designado de cada agrupación política o candidato subió a tarima para sacar de la balotera la posición que les correspondería. 

## **El enmascarado** 

El abogado Nicolás Ramos Barbosa, quien lidera el movimiento ‘**Más acciones, menos rostros’,** logró las firmas necesarias para avalar su aspiración para llegar al Palacio Liévano. 

Por este famoso lema, el aspirante decidió darse a conocer con una máscara con la que busca llegar a la Alcaldía de Bogotá.  

![Tarjetón a la Alcaldía de Bogotá 2023](https://files.lafm.com.co/assets/public/styles/img_node_706x392/public/2023-08/tarjetonn.jpg.webp?VersionId=LxOzUvh1H85bL07pTg417REZt.XBevYY&itok=LA9WnR62)

Registraduría

Tarjetón a la Alcaldía de Bogotá 2023

Así quedó definido el tarjetón a la Alcaldía de Bogotá: ¿Por qué hay un enmascarado?

Bogotá enfrenta grandes retos como la inseguridad, el transporte público deficiente y la corrupción. Muchos candidatos a la Alcaldía han hecho promesas populistas e inviables para atraer votantes. Nicolás Ramos del Movimiento Más Acciones Menos Rostros propone soluciones realistas y focalizadas.

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En un panorama político donde las promesas grandiosas y las soluciones simplistas a menudo eclipsan la realidad de los desafíos urbanos, Nicolás Ramos se destaca como una voz de razón y responsabilidad. A diferencia de otros candidatos que recurren a la retórica populista y las promesas inviables, Ramos aborda los problemas de Bogotá con una visión clara y pragmática. Su enfoque no es un cambio superficial, sino una transformación basada en la innovación, la tecnología y la participación ciudadana. No se deja seducir por las soluciones fáciles que suenan bien en los discursos pero carecen de sustancia en la práctica. En lugar de "echar carreta", Ramos presenta un plan concreto y bien articulado que reconoce la complejidad de los desafíos de la ciudad y propone soluciones realistas y focalizadas. Su compromiso con la Ciudad 5.0, la densificación urbana y el gobierno colaborativo refleja una comprensión profunda de lo que Bogotá necesita para prosperar en el siglo XXI.

**Promesas vagas vs. innovación específica**

Los candidatos tradicionales ofrecen soluciones simplistas y ambiguas a problemas complejos en Bogotá. Por el contrario, Nicolás Ramos apuesta por la innovación y la tecnología para atacar las raíces de conflictos como la inseguridad y la congestión vial.

Su programa plantea proyectos concretos como implementar inteligencia artificial a partir de 2023 para predecir delitos e identificar patrones de actividad sospechosa. También propone instalar sensores de tráfico y sistemas de monitoreo en tiempo real desde 2024 para optimizar semaforización, rutas y reducir atascos.

Sus propuestas son específicas, viables y focalizadas en soluciones tecnológicas. No se queda en vaguedades ni falsas promesas.



**Transmilenio gratuito vs. mejoras sostenibles**

La promesa de Transmilenio gratis suena muy atractiva para los votantes, pero es totalmente inviable sin una clara fuente de financiamiento. Bogotá no tiene los recursos para costear un servicio gratuito a diferencia de ciudades más ricas como Dubai.

En contraste, Ramos plantea modernizar el sistema entre 2024-2027 por fases, priorizando la integración de rutas, wifi gratuito a bordo, pantallas con información en tiempo real para los pasajeros y gradual incorporación de tecnologías limpias en los buses.

Estas mejoras incrementales son realistas y sostenibles. Impactarán positivamente la experiencia de los usuarios sin comprometer las finanzas de la ciudad con una tarifa cero populista e irresponsable.



**Más policías vs. participación ciudadana**

Muchos candidatos prometen simplemente incrementar el pie de fuerza policivo en Bogotá. Pero esto no resuelve el problema de raíz si no se mejora la capacitación y relación de la policía con la comunidad.

Ramos propone un enfoque de calidad sobre cantidad, donde la ciudadanía puede participar activamente calificando el desempeño de los policías desde 2024. Así se optimizan los recursos existentes, se recupera la confianza entre la policía y los bogotanos, y se mejora la seguridad sin necesariamente expandir el gasto.



**Reducción de impuestos vs. eficiencia recaudatoria**

Bajar tarifas e impuestos suena muy bien para atraer votantes. Pero no se puede recortar arbitrariamente el presupuesto cuando hay tantas necesidades en Bogotá. El programa de Ramos es responsable y propone primero aumentar los ingresos de la ciudad.

Plantea realizar una reforma tributaria tecnológica entre 2025-2026 para mejorar procesos, reducir la evasión, integrar sistemas de blockchain e inteligencia artificial para hacer más eficiente el recaudo. Así se podrán obtener más ingresos antes de considerar rebajas populistas.



**Tercera línea del metro vs. culminación de la primera**

A pesar de que aún no existen estudios definitivos ni siquiera se ha culminado la primera línea del metro, algunos candidatos ya están prometiendo entusiastamente una tercera línea para cautivar electores.

Ramos es mucho más pragmático en su visión de movilidad y establece que la prioridad en el periodo 2021-2023 debe ser finalizar la primera línea del metro. Solo después de esto, y tras realizar los estudios técnicos correspondientes, se podría planificar una potencial tercera línea de metro, con construcción gradual a partir de 2028.



**Ideologías vs. integración de sectores**

Algunos candidatos prometen representar ideologías políticas de izquierda o derecha. Pero esto genera división y polarización entre los ciudadanos. Ramos entiende que Bogotá necesita un programa más integral, que no dependa de doctrinas políticas rígidas.

Su propuesta no se alinea con ideologías específicas. Más bien, busca diseñar soluciones prácticas contando con la participación de diferentes sectores de la sociedad, siendo mucho más incluyente, pragmático y eficiente.



**Referendos vs. reformas integrales**

Luchar contra la corrupción requiere más que convocar a referendos o consejos anticorrupción. Se necesitan reformas integrales. Nicolás Ramos plantea iniciativas más contundentes como fortalecer la justicia con tecnologías para procesos transparentes.

También propone crear una unidad de élite a partir de 2024, dedicada a investigar redes complejas de crimen organizado y corrupción. Ataca el problema desde múltiples ángulos en lugar de usar banderas simplistas.

Con propuestas innovadoras, específicas y viables enfocadas en la tecnología, la participación ciudadana y las reformas integrales, Nicolás Ramos representa el cambio realista y responsable que Bogotá necesita. Su programa ataca los verdaderos problemas de raíz y deja atrás las promesas populistas que otros candidatos utilizan para ganar votos pero que son inviables de cumplir.

Las propuestas viables de Nicolás Ramos versus las promesas inviables de otros candidatos para la Alcaldía de Bogotá

# se destapa el misterio, ¿por qué hay un candidato enmascarado a la Alcaldía de Bogotá?

## La Registraduría reveló la tarjeta electoral para la Alcaldía y hubo sorpresa por qué uno de ellos apareció con una máscara. ¿Quién es? 

**Nicolás Ramos Barbosa, candidato a la alcaldía de Bogotá. Imagen: Tomada de sus redes sociales.**

Por:  [Diego Dorado](https://redmas.com.co/autor/diegodorado "Noticias de Diego Dorado")

 18 de agosto de 2023 · 20:10 hs

Este viernes la Registraduría Nacional[ llevó a cabo el sorteo que definió la posición que tendrán los candidatos a la Alcaldía de Bogotá en la tarjeta electoral](https://redmas.com.co/politica/Hasta-un-enmascarado-aparece-en-la-tarjeta-electoral-por-la-Alcaldia-de-Bogota-20230818-0039.html), que se entregará en los comicios del 29 de octubre. **Para sorpresa de muchos, un enmascarado apareció entre los aspirantes.**

En la primera fila, a la derecha, se ve un hombre que sostiene una máscara roja con blanco que tapa la mitad de su cara. **Su nombre es Nicolás Ramos Barbosa** y aparece inscrito por el movimiento “Más acciones, Menos rostros”. 

**Red+ Noticias habló con el candidato enmascarado para revelar el misterio. Vea a continuación la entrevista en video y, más abajo, le contamos otros detalles.**[](https://redmas.com.co/seccion/colombia/ "Colombia")[](https://redmas.com.co/colombia/Puede-que-hoy-tiemble-otra-vez-es-por-el-calor-mito-o-realidad-20230818-0045.html "¿Entre más calor hace más tiembla en Colombia?")

## ¿Quién es el candidato enmascarado a la Alcaldía de Bogotá? 

Nicolás Ramos es abogado y creció en la localidad de Engativá. Su familia es bogotana de pura cepa y cuenta con un magíster en Gobierno y Gestión Pública para América Latina de la Universidad de Pompeu Fabra de Barcelona.

Su candidatura nace de la indignación y se basa en **“construir desde el anonimato y el pragmatismo comunitario, de apostarle a las acciones y no a los rostros tradicionales de la política nacional”.** 

> Soy un ciudadano común y ‘silvestre’, no tengo ningún interés económico o político a mis espaldas. Soy 100 % alternativo. Recogí las 125 mil firmas de mi candidatura caminando las calles de mi ciudad llevando un mensaje novedoso. 
>
> Nicolás Ramos Barbosa. [](https://redmas.com.co/seccion/economia/ "Economía")

## ¿Por qué usar una máscara? 

Ramos afirma que su propuesta principal se basa en trabajar desde el anonimato, en ponderar las acciones y no los rostros, **evocando un mensaje de pragmatismo comunitario en el que los protagonistas son los ciudadanos y no un rostro político tradicional.** 

> El color magenta significa la transformación, la tecnología, la innovación y la multiculturalidad de Bogotá (…) Es además un color primario que no representa al rojo liberal o cualquier otro del espectro político (…) El diseño de la máscara está inspirado en una película que se llama ‘V de Venganza’ y la serie ‘La Casa de Papel’. 
>
> Nicolás Ramos Barbosa. 

![Imagen tomada del tarjetón electoral a la Alcaldía de Bogotá](https://redmas.com.co/__export/1692395046247/sites/redmas/img/2023/08/18/enmascarado.png_946734069.png)

Imagen tomada del tarjetón electoral a la Alcaldía de Bogotá

### Sus propuestas

El candidato enmascarado propone un modelo de ciudad basado en la prevención y las soluciones prácticas **“empleando la tecnología e innovación con la corresponsabilidad de la comunidad”.** Un proyecto basado en la democracia deliberativa que busca instaurar herramientas que promueven la participación ciudadana.[](https://redmas.com.co/seccion/tecnologia/ "Tecnología")

La economía, en el modelo de Ramos Barbosa, se basa en propuestas no centradas en el gasto público, sino más bien en la inversión de los recursos. **Este apartado lo basa en cuatro pilares:** 

1. **Programas de colocación privada en la banca multilateral.** La cual se basa prácticamente en invertir recursos de la ciudad en programas de rendimiento financiero con bancos triple A. 
2. **Incentivar la moneda digital.** Un programa similar al utilizado en El Salvador. 
3. **Plusvalía**, darle valor al espacio. 
4. **Desarrollo inmobiliario.**

La Registraduría reveló la tarjeta electoral para la Alcaldía y hubo sorpresa por qué uno de ellos apareció con una máscara. ¿Quién es? 

## El también aspirante a llegar al Palacio Liévano para suceder a Claudia López, habló el Pulzo sobre sus propuestas y lo que no le gusta de sus contendores.

 [PAOLA PÁEZ INFANTE](https://www.pulzo.com/autor/paola-paez-infante)\
Editora Senior

En diálogo con este medio, el joven político detalló los planteamientos que tiene para mejorar la situación de la capital y dijo que su “gran propuesta es que gane el ciudadano de a pie”.

Según su explicación, el que eso pase depende de todos los que están en la carrera para llegar a la [Alcaldía de Bogotá](https://www.pulzo.com/noticias/alcaldia-mayor-de-bogota "alcaldía mayor de bogotá: información y noticias de alcaldía mayor de bogotá | Pulzo"): “Para que el ciudadano de a pie gane, los que estamos liderando esta campaña electoral tenemos que bajarle al ego. Tenemos que bajarle a las polarizaciones, a las peleas, tenemos que pensar en Bogotá. Y q**ue sea la primera elección en donde ese programa de gobierno que salga victorioso coja las mejores propuestas de los diferentes programas y realmente saque adelante un gobierno que transforme a Bogotá**“.

**Entrevista de Nicolás Ramos en [Pulzo](https://www.pulzo.com/ "Noticias en Español 24 horas - Pulzo")**

[Entrevista a Nicolás Ramos, candidato a la Alcaldía de Bogotá | Pulzo](https://www.youtube.com/embed/ZVHjra0BQD0?feature=oembed)

## Nicolás Ramos habla de propuestas “populistas” de candidatos a la Alcaldía de Bogotá

El también aspirante expresó que no cree en muchas de las ideas que han planteado sus contendores para los problemas que tiene la ciudad: “Lo que yo sí les puedo decir a los ciudadanos es que no se coman el cuento chimbo de que nosotros \[los candidatos] vamos a incrementar, hacer, hacer, hacer y prometer. **Póngales mucho cuidado a los candidatos que justifican sus ideas en presupuesto**“

Y continuó, mencionando algunas de esas propuestas a las que no les cree: “Póngales mucho cuidado a los candidatos que no generan castillos en el aire, ni cuentos de hadas madrinas en donde van a crear la tercera línea del Metro, donde [proponen Transmilenio gratis](https://www.pulzo.com/elecciones-colombia-2023/pasaje-transmilenio-gratis-bogota-que-proponen-robledo-molano-PP2963194 "Pasaje de Transmilenio gratis en Bogotá: qué proponen Robledo y Molano"), donde proponen aumento del pie de fuerza, nueva cárcel, **ojo con esas propuestas porque uno tiene que ser muy consciente de dónde va a sacar los recursos**“. 

> Luego, Ramos lanzó una recomendación a los ciudadanos para que no presten atención a “propuestas demagógicas o populistas sin que lleve un respaldo presupuestal, porque uno tiene que ser muy realista, y más con las finanzas de [Bogotá](https://www.pulzo.com/noticias/bogota "Bogotá: últimas noticias locales de la región de Bogotá")“.

En ese sentido, quiso detallar tres de esas ideas que se le han escuchado a otros candidatos en lo que va de la campaña para estas [elecciones regionales](https://www.pulzo.com/noticias/elecciones-colombia-2023 "elecciones colombia 2023: información y noticias de elecciones colombia 2023 | Pulzo"):

1. **Aumentar pie de fuerza.** “**Eso es populismo porque hay un déficit en la Policía en ingreso de oficiales y suboficiales. No hay personal. Entonces esa promesa es populismo porque si hay déficit nacional, pues va a ser muy complicado poder reducir ese déficit de policías por cada 100 habitantes que existe en Bogotá”.**
2. **[Crear megacárceles](https://www.pulzo.com/elecciones-colombia-2023/diego-molano-haria-megacarcel-para-mejorar-seguridad-bogota-bajar-impunidad-PP2960905 "Diego Molano haría megacárcel para mejorar seguridad en Bogotá y bajar impunidad")**. “Si nosotros no podemos administrar nuestras cárceles, cómo vamos a administrar y a plantear una nueva megacárcel. De dónde vamos a justificar el sostenimiento y la operatividad. Es que eso no es solo construir, no es solo ladrillos. Uno también tiene que concentrarse en la sostenibilidad y el mantenimiento de una cárcel, que es muy costoso”.
3. **Gratuidad en Transmilenio.** “Puro populismo. Nadie va a arreglar Transmilenio, que es un sistema de transporte público deficitario. Está en quiebra. Si el Gobierno Nacional no le hubiera metido la mano hace unos dos o tres meses, realmente [Transmilenio hubiera tenido que cerrar operaciones ahorita en agosto](https://www.pulzo.com/nacion/transmilenio-solo-tiene-dinero-para-funcionar-agosto-2023-dice-caracol-PP2867174 "Transmilenio solo tiene dinero para funcionar hasta agosto de 2023, dice Caracol") porque de los 4,5 billones de pesos que gasta al año en operación, 1,5  billones es lo que se recauda por medio de los usuarios y pasajeros”.

F﻿UENTE: https://www.pulzo.com/elecciones-colombia-2023/nicolas-ramos-propuestas-e-ideas-que-no-gustan-para-alcaldia-bogota-PP2976091

"Puro populismo": Nicolás Ramos critica ideas de otros candidatos a la Alcaldía de Bogotá


Ha empezado oficialmente la campaña a la **[Alcaldía de Bogotá](https://www.pulzo.com/noticias/candidatos "candidatos: información y noticias de candidatos | Pulzo")**, y ya se conocieron desde hace un tiempo los candidatos que estarán en la carrera electoral por uno de los cargos más importantes del país. Entre los aspirantes más conocidos se destacan **Rodrigo Lara, Gustavo Bolívar, Juan Daniel Oviedo, Jorge Enrique Robledo, Carlos Fernando Galán, Diego Molano y el general Jorge Luis Vargas**, quienes son los que más fuerza tienen en las encuestas.

Sin embargo, hay un nombre que pasó desapercibido y que también es **[candidato](https://www.pulzo.com/noticias/candidatos "candidatos: información y noticias de candidatos | Pulzo")** a la Alcaldía de Bogotá. Se trata de Nicolás Ramos, un hombre que apareció con una máscara en **un debate convocado por la Universidad Nacional este martes 15 de agosto.**

Curiosamente, este aspirante no había sido invitado a ningún evento público para que hable sobre su candidatura, por lo que cuando se le **concedió su palabra, tenía una cinta en su boca para mostrar que no le habían dado voz.**

“Me quitó el silencio, gracias a la Universidad por darme este espacio. **Realmente no nos han invitado a los otros debates y somos una opción diferente,”** dijo Ramos cuando tuvo su oportunidad de intervenir.

[¿Y Bogotá qué? Debate con los candidatos a la alcaldía](https://www.youtube.com/embed/_bfT9qSIcGk?feature=oembed)


Quién es Nicolás Ramos, el desconocido candidato en Bogotá que apareció con máscara en debate de la UNIVERSIDAD NACIONAL


**Este viernes 18 de agosto, la Registraduría Nacional del Estado Civil,** por medio de un sorteo, definió cómo quedarán los tarjetones electorales para las elecciones del próximo 29 de octubre.

Hace pocas horas, se dio a conocer la imagen oficial del tarjetón para la Alcaldía de Bogotá. [Allí, aparecen nueve aspirantes y la opción de voto en blanco.](https://www.eltiempo.com/politica/gobierno/elecciones-2023-candidatos-tienen-plazo-para-renunciar-hasta-el-8-de-septiembre-797609) Algo que llamó la atención fue que en la cuarta posición apareció un aspirante del que poco se había escuchado hablar.

El hombre, llamado Nicolás Ramos, aparece con una máscara de color blanco y magenta. ¿De quién se trata?

**La aspiración de Ramos fue apoyada por 125 mil firmas de bogotanos con las que inscribió su candidatura el pasado 29 de julio en Corferias.**

Nicolás Ramos Barbosa tiene formación en derecho y ciencias políticas de la Universidad Libre, cuenta con una maestría en Gobierno y Gestión Pública para América Latina de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona y tiene experiencia como asesor en el sector público, en donde ha trabajado por 10 años, [en organismos como el Ministerio del Interior, alcaldías y gobernaciones.](https://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/posicionamiento-digital-de-candidatos-a-alcaldias-en-colombia-segun-toro-y-guarumo-797589)

Está casado y tiene dos hijas, Isabella y Luciana. También es conocedor de la moneda digital y la consecución de recursos con banca multilateral.

![Tarjetón electoral para elecciones en Bogotá.](https://www.eltiempo.com/files/article_content_new/files/crop/uploads/2023/08/18/64dfe58785909.r_1692401890326.0-0-652-366.png)

Tarjetón electoral para elecciones en Bogotá.

**Foto:**

Registraduría Nacional

A Ramos no se le había invitado a debates para dar a conocer su propuesta, pero el pasado 15 de agosto participó en uno convocado por la Universidad Nacional. “Me quitó el silencio, gracias a la Universidad por darme este espacio. Realmente no nos han invitado a los otros debates y somos una opción diferente”, señaló cuando le dieron la palabra en dicho espacio.

El nombre de esta [campaña](https://www.eltiempo.com/politica/partidos-politicos/cumbre-de-candidatas-a-elecciones-estas-son-las-preocupaciones-de-las-mujeres-796886) es **‘Más acciones, menos rostros’,** con la que Ramos busca "representar el anonimato de ciudadanos" de Bogotá que “nunca somos tomados en cuenta, pero que conocemos sus problemas y tenemos las ideas para transformarla”.

Como han explicado en redes sociales, **su programa se basa en temas como el ‘cogobierno’ y aseguran que es una propuesta diferente,** que busca ganar con propuestas y no son rostros.

También aseguró que **usarán el mecanismo de la lotocracia** que es un proceso de meritocracia en el que usarán Inteligencia Artificial para elegir las 10 mejores hojas de vida que aplican a cargos como alcaldes locales y, de estos, con una balota, elegirán quién obtenga el cargo.

En discurso también [señalan que no se identifican con ninguna orilla política, ni izquierda, derecha, ni centro.](https://www.eltiempo.com/politica/partidos-politicos/elecciones-2023-aumentan-candidaturas-lgtbiq-pero-no-superan-las-100-aspiraciones-797387)

ELIM J ALONSO\
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS


¿Quién es el candidato de la máscara que se postula a la Alcaldía de Bogotá?

El abogado Nicolás Ramos fundó el movimiento ‘Más acciones, menos rostros’, que alcanzó las firmas necesarias para avalar su aspiración.

Nicolás Ramos, nuevo candidato a la Alcaldía de Bogotá. | Foto: Nicolás Ramos

Gustavo Bolívar, Carlos Fernando Galán, Juan Daniel Oviedo, Rodrigo Lara, Jorge Luis Vargas, Diego Molano y Jorge Enrique Robledo no son los únicos candidatos a la Alcaldía de Bogotá. **El abogado Nicolás Ramos Barbosa, quien lidera el movimiento ‘Más acciones, menos rostros’,** logró las firmas necesarias para avalar su aspiración para llegar al Palacio Liévano.

Se trata de un ciudadano del que poco se conoce y su aspiración fue respaldada por 125 mil firmas de bogotanos. **En su inscripción, el pasado 29 de julio en Corferias, propuso cambio por medio de la tecnología para Bogotá.**

![Nicolás Ramos, candidato a la Alcaldía de Bogotá.](https://www.semana.com/resizer/BUC57EWkHWIpIA2PTyeaQtS3dIQ=/fit-in/1920x0/smart/filters:format(jpg):quality(80)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/semana/DV5YTAYLURHVFIQMOV6UGKOSCY.jpeg)

Nicolás Ramos, candidato a la Alcaldía de Bogotá. | Foto: Nicolás Ramos

**“Representamos una exigencia colectiva de cambio. A través de nuestra propuesta de cogobierno y transformación para Bogotá, construiremos el camino para sacar la ciudad del atraso en que se encuentra inmersa”,** manifestó Ramos Barbosa.

Es abogado y politólogo de la Universidad Libre de Bogotá, con maestría en Gobierno y Gestión Pública para América Latina de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona. **Tiene experiencia trabajando como asesor en el sector público, pasando por el Ministerio del Interior, varias alcaldías municipales y gobiernos departamentales.**

[Además, el candidato asegura tener un “amplio recorrido” en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral.](https://www.semana.com/politica/articulo/estos-son-los-siete-candidatos-que-se-disputaran-la-alcaldia-de-bogota-asi-sera-una-contienda-inedita-que-se-resolveria-en-una-segunda-vuelta/202329/)

**Asegura comprender “de cerca” la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o Bangalore, el principal centro tecnológico de India.** Ramos Barbosa dice que su intención es aplicar dichos modelos a Bogotá, sin que esto genere deudas para la ciudad.

![Inscripción de Nicolás Ramos como candidato a la Alcaldía de Bogotá.](https://www.semana.com/resizer/V-iur8jgYWb5j0xklbKq0t-uOCc=/fit-in/1920x0/smart/filters:format(jpg):quality(80)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/semana/QJ5GOD5CEFH6FHVC6CLLN2YO3M.jpeg)

Inscripción de Nicolás Ramos como candidato a la Alcaldía de Bogotá. | Foto: Nicolás Ramos

**“Estamos seguros de que, con nuestra propuesta, la cual asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía, y que permitirá convertirla en una metrópoli inteligente, que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, llegaremos a la Alcaldía y transformaremos positivamente la realidad de sus habitantes”,** expresó el candidato a la Alcaldía.

Además, aseguró que problemas como la inseguridad y la movilidad obedecen al atraso ocasionado por la alcaldía de Claudia López.

**“Sin una visión de ciudad inteligente, que se dedican a generar políticas de gobierno cortoplacistas. Necesitamos buscar el bienestar común, con tecnología y entregando a los ciudadanos las herramientas para que las grandes decisiones de la ciudad se tomen, teniéndolos en cuenta.**

**F﻿UENTE: [REVISTA SEMANA](https://www.semana.com/politica/articulo/inesperado-un-ciudadano-respaldado-por-125000-firmas-se-lanzo-a-la-alcaldia-de-bogota-quien-es/202325/)**

Inesperado: un ciudadano, respaldado por 125.000 firmas, se lanzó a la Alcaldía de Bogotá; ¿quién es?  - SEMANA

**Nicolás Ramos Barbosa y Rafael Alonso Quintero se unen a la contienda electoral por ocupar el Palacio Liévano**

Dos candidatos desconocidos irrumpen en la contienda por la Alcaldía de Bogotá, se trata de Nicolás Ramos Barbosa y Rafael Alonso Quintero. Fotos: Izquierda (Instagram/@nicoramosmagenta) y Derecha (Freepik)

**Gustavo Bolívar, Carlos Fernando Galán, Juan Daniel Oviedo, Rodrigo Lara, Jorge Luis Vargas, Diego Molano y Jorge Enrique Robledo** no son los únicos candidatos en la contienda por la Alcaldía de Bogotá, ya que **Nicolás Ramos Barbosa** consiguió las firmas requeridas para avalar su candidatura al **Palacio Liévano,** junto a **Rafael Alonso Quintero** que poco o nada se conoce de él.

[![Juan Daniel Oviedo vive junto a su pareja y su mascota 'Mora'. Juan Manuel Arias.](https://www.infobae.com/new-resizer/sEG6JLn6hyqydha9Xu1zQApdHaU=/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/MFYC3FCTANHIPKYNNGKQ2KXFLU.png)](https://www.infobae.com/colombia/2023/07/30/asi-es-la-vida-de-juan-daniel-oviedo-en-bosa-yo-no-estoy-haciendo-turismo-de-pobreza/)

[Te puede interesar:Así es la vida de Juan Daniel Oviedo en Bosa: “Yo no estoy haciendo turismo de pobreza”](https://www.infobae.com/colombia/2023/07/30/asi-es-la-vida-de-juan-daniel-oviedo-en-bosa-yo-no-estoy-haciendo-turismo-de-pobreza/)

A pesar de ser un ciudadano con escaso reconocimiento público, Ramos Barbosa logró el respaldo de **125.000 firmas de bogotanos,** lo que le permitió formalizar su aspiración en una inscripción realizada el pasado 29 de julio en Corferias. Su propuesta para la ciudad se enfoca en implementar cambios a través de la tecnología como una vía para mejorar Bogotá.

Actualmente, el abogado **Nicolás Ramos Barbosa** se encuentra en el centro de atención política liderando el movimiento “Más acciones, menos rostros”, aunque es poco conocido en el ámbito público, dio un paso audaz al postularse como candidato a la Alcaldía de Bogotá, más cuando su imagen siempre esta acompaña de una máscara rosa con blanco.

A pesar de ser un candidato poco reconocido, la aceptación de su movimiento ha despertado el interés de muchos ciudadanos que buscan alternativas de cambio y nuevas propuestas para mejorar la ciudad. “**Más acciones, menos rostros”** parece ser un enfoque que promueve un estilo de liderazgo centrado en la efectividad y resultados tangibles para el beneficio de los bogotanos.

![El abogado Nicolás Ramos Barbosa se encuentra en el centro de atención política liderando el movimiento “Más acciones, menos rostros”, Captura de pantalla del movimiento](https://www.infobae.com/new-resizer/Qv6yZcE4bVbfhTGNqzqo-ahkLok=/arc-anglerfish-arc2-prod-infobae/public/UTSDXP7ZZRBDDGPM7DRF6GM7W4.png)

El abogado Nicolás Ramos Barbosa se encuentra en el centro de atención política liderando el movimiento “Más acciones, menos rostros”, Captura de pantalla del movimiento

“Representamos una exigencia colectiva de cambio. A través de nuestra propuesta de cogobierno y transformación para Bogotá construiremos el camino para sacar la ciudad del atraso en que se encuentra inmersa”, manifestó Ramos cuando hizo pública su candidatura en Corferias.

## ¿Quién es Nicolás Ramos Barbosa?

**Nicolás Ramos Barbosa** posee una formación en derecho y ciencias políticas de la **Universidad Libre de Bogotá**, además de una maestría en Gobierno y Gestión Pública para América Latina de la **Universidad Pompeu Fabra de Barcelona**. Su trayectoria incluye una experiencia de 10 años como asesor en el sector público, con participación en distintos organismos, como el Ministerio del Interior, alcaldías municipales y gobiernos departamentales.

Ramos afirma tener un conocimiento profundo sobre la realidad financiera de ciudades destacadas como **Singapur, Tokio y Bangalore,** el principal centro tecnológico de India. Su objetivo es aplicar los exitosos modelos de estas ciudades a Bogotá, sin incurrir en deudas adicionales para la ciudad.

De esta manera, el abogado explicó que: “Estamos seguros de que, con nuestra propuesta, la cual asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que permitirá **convertirla en una metrópolis inteligente (Ciudad 5.0)**, que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, llegaremos a la Alcaldía y transformaremos positivamente la realidad de sus habitantes”.

![Estos son las acciones llamativas que ha realizado el movimiento Más Acciones Menos Rostros, liderado por Nicolás Ramos. Foto: Página del movimiento.](https://www.infobae.com/new-resizer/0KqaRUwp8-7EqxD3YKeON9O8vIo=/arc-anglerfish-arc2-prod-infobae/public/5NB7PUJN3FBORM3VRCQG5WNLOQ.png)

Estos son las acciones llamativas que ha realizado el movimiento Más Acciones Menos Rostros, liderado por Nicolás Ramos. Foto: Página del movimiento.

Adicionalmente, Nicolás Ramos hizo hincapié en que la inseguridad y los problemas de movilidad que enfrenta Bogotá son resultado del atraso ocasionado por la gestión de la **alcaldía de Claudia López.**

[Te puede interesar:Cambio Radical tendría candidato a la Alcaldía de Bogotá: ¿de quién se trata?](https://www.infobae.com/colombia/2023/07/27/cambio-radical-tendria-candidato-a-la-alcaldia-de-bogota-de-quien-se-trata/)

“Problemas tan graves como la inseguridad y la pésima movilidad de la ciudad, entre otros, **obedecen sin duda alguna al atraso ocasionado por los dirigentes de turno**, sin una visión de ciudad inteligente, que se dedican a generar políticas de gobierno cortoplacistas”, puntualizó el candidato a la Alcaldía de Bogotá.

## ¿Quién es Rafael Alonso Quintero?

El candidato a la Alcaldía de Bogotá, Rafael Alonso Quintero Mora, considerado un *outsider* (competidor desconocido y con pocas posibilidades de éxito), adquirió su candidatura junto con el movimiento Alianza Democrática Amplia (ADA).

![Esta es la lista de los candidatos a la Alcaldía de Bogotá, en los que se encuentra Rafael Alonso Quintero Mora, considerado un 'outsider' (competidor desconocido y con pocas posibilidades de éxito). Redes sociales.](https://www.infobae.com/new-resizer/_R97leFvWoBEex9OYL6PTlxviHo=/arc-anglerfish-arc2-prod-infobae/public/CWGKPPSEANDMTJUXUYV5I4UQOE.jpg)

Esta es la lista de los candidatos a la Alcaldía de Bogotá, en los que se encuentra Rafael Alonso Quintero Mora, considerado un 'outsider' (competidor desconocido y con pocas posibilidades de éxito). Redes sociales.

El medio local distrital, *Diario Primicia*, destaca que Rafael Quintero es originario de la **localidad de San Cristóbal** en Bogotá, es un graduado en ingeniería, economía y ciencias políticas.

[Te puede interesar:Opositores se fueron hasta la casa de Juan Daniel Oviedo en Bosa y no lo encontraron: esto fue lo que respondió el candidato](https://www.infobae.com/colombia/2023/07/28/opositores-se-fueron-hasa-la-casa-de-juan-daniel-oviedo-en-bosa-y-no-lo-encontraron-esto-fue-lo-que-respondio-el-candidato/)

El “Candidato del Pueblo”, apelativo utilizado por sus seguidores en los barrios más desfavorecidos de Bogotá, de acuerdo con el diario en mención, tiene una amplia experiencia como alcalde de las localidades de **Rafael Uribe Uribe, Puente Aranda y San Cristóbal**.

Hasta ahora, se mantiene en anonimato el rostro del noveno candidato a la Alcaldía de Bogotá, con poca información disponible sobre este personaje se espera que en los próximos días **realice algún pronunciamiento público para dar a conocer su identidad y sus propuestas para la ciudad.**

**F﻿UENTE:  [INFOBAE](https://www.infobae.com/colombia/2023/07/31/sorpresa-electoral-dos-candidatos-desconocidos-irrumpen-en-la-contienda-por-la-alcaldia-de-bogota/)**



Sorpresa electoral: dos candidatos desconocidos irrumpen en la contienda por la Alcaldía de Bogotá

Grandes decisiones concertadas por obligación con los habitantes, innovación y tecnología para transformar a Bogotá resumen la propuesta del aspirante.

# El Abogado Nicolás Ramos, líder del movimiento «Más Acciones Menos Rostros», oficializó en Corferias este sábado 29 de julio su aspiración al segundo cargo político más importante del país.

Ramos, quien fue respaldado por más de 125 mil firmas de bogotanos, aseguró que «Representamos una exigencia colectiva de cambio. A través de nuestra propuesta de cogobierno y transformación para Bogotá construiremos el camino para sacar la ciudad del atraso en que se encuentra inmersa”.

Abogado, magister en “Gobierno y Gestión Pública para América Latina” de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona, Ramos cuenta con más de 10 años de experiencia trabajando con entidades territoriales y un gran conocimiento en la gestión de recursos para cierres financieros de obras sociales, de gran impacto en los municipios y gobernaciones de Colombia.

Ramos tiene un amplio recorrido en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral. Esto le ha permitido comprender de cerca la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o Bangalore (el principal centro tecnológico de la India). Metrópolis que han alcanzado su enorme desarrollo utilizando los nuevos y futuros conceptos económicos, e integrándolos con la tecnología y la Inteligencia Artificial, para generar ingresos a sus gobiernos locales, sin endeudarse.

Ramos enfatizó en que “Estamos seguros de que, con nuestra propuesta, la cual asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que permitirá convertirla en una metrópoli inteligente (Ciudad 5.0), que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, llegaremos a la Alcaldía y transformaremos positivamente la realidad de sus habitantes”.

Al dialogar con los medios de comunicación Ramos puntualizó que «Problemas tan graves como la inseguridad y la pésima movilidad de la ciudad, entre otros, obedecen sin duda alguna al atraso ocasionado por los dirigentes de turno, sin una visión de ciudad inteligente, que se dedican a generar políticas de gobierno cortoplacistas. Necesitamos buscar el bienestar común, con tecnología y entregando a los ciudadanos las herramientas para que las grandes decisiones de la ciudad se tomen teniéndolos en cuenta».

La generación de políticas de gobierno cortoplacistas por parte de los dirigentes de turno, los cuales no han tenido una visión de largo plazo y mucho menos un conocimiento a fondo de lo que significa insertar la ciudad en un modelo inteligente que permita aprovechas la tecnologíadel los gobernantes de turnoy 

**F﻿UENTE:[ NOTICIAS SUPER](https://www.noticiassuper.com/2023/07/31/nicolas-ramos-inscribio-en-corferias-su-candidatura-como-aspirante-a-la-alcaldia-de-bogota/)**



Nicolas Ramos inscribió en Corferias su candidatura como aspirante a la alcaldía de Bogotá

Grandes decisiones concertadas con los habitantes, innovación y tecnología para transformar a Bogotá, resumen la propuesta del aspirante.

# El Abogado Nicolás Ramos, líder del movimiento “Más Acciones Menos Rostros”, oficializó este sábado 29 de julio, en Corferias, su aspiración al segundo cargo político más importante del país.

Ramos, quien fue respaldado por más de 125 mil firmas de bogotanos, aseguró que *“Representamos una exigencia colectiva de cambio. A través de nuestra propuesta de cogobierno y transformación para Bogotá construiremos el camino para sacar la ciudad del atraso en que se encuentra inmersa”.*

Abogado, magister en “Gobierno y Gestión Pública para América Latina” de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona, Ramos cuenta con más de 10 años de experiencia trabajando con entidades territoriales y un gran conocimiento en la gestión de recursos para cierres financieros de obras sociales, de gran impacto en los municipios y gobernaciones de Colombia.

Ramos tiene un amplio recorrido en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral.

Esto le ha permitido comprender de cerca la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o Bangalore (el principal centro tecnológico de la India). Metrópolis que han alcanzado su enorme desarrollo utilizando los nuevos y futuros conceptos económicos, e integrándolos con la tecnología y la Inteligencia Artificial, para generar ingresos a sus gobiernos locales, sin endeudarse.

Ramos enfatizó *“Estamos seguros de que, con nuestra propuesta, la cual asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que permitirá convertirla en una metrópoli inteligente (Ciudad 5.0), que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, llegaremos a la Alcaldía y transformaremos positivamente la realidad de sus habitantes”.*

[Nicolás Ramos inscribió su candidatura como aspirante a la Alcaldía de Bogotá](https://www.youtube.com/embed/tkus19XaZEU?feature=oembed)

Al dialogar con los medios de comunicación Ramos puntualizó *“Problemas tan graves como la inseguridad y la pésima movilidad de la ciudad, entre otros, obedecen sin duda alguna al atraso ocasionado por los dirigentes de turno, sin una visión de ciudad inteligente, que se dedican a generar políticas de gobierno cortoplacistas. Necesitamos buscar el bienestar común, con tecnología y entregando a los ciudadanos las herramientas para que las grandes decisiones de la ciudad se tomen* 

**F﻿UENTE: [NOTICIAS Y RESPUESTAS](https://noticiasyrespuestas.com/2023/07/29/nicolas-ramos-con-mas-acciones-menos-rostros-aspira-oficialmente-a-la-alcaldia-de-bogota/)**


## Esto es lo que se avecina con la baraja de candidatos a la Alcaldía de Bogotá lista

Esta semana se cierran las inscripciones para quienes desean aspirar a ser alcalde o alcaldesa de Bogotá. Una campaña que inició para algunos desde hace varios meses, pues necesitaban lograr reconocimiento y **posicionamiento en la agenda mediática bogotana; para otros apenas comienza,** pues sus nombres tienen una amplia recordación.

Partidor político por la alcaldía de Bogotá

# Lo que inicialmente se perfilaba como una competencia entre 17 candidatos, se va a reducir a nueve: **Juan Daniel Oviedo, Rodrigo Lara, Gustavo Bolívar, Carlos Fernando Galán, Diego Molano, Jorge Robledo, Nicolás Ramos, Hernán Martínez y Fabián Paredes,** un partidor dominado por hombres, a pesar de que varias mujeres y excelentes concejales habían manifestado públicamente su interés en participar de la contienda: Lucía Bastidas, Mafe Rojas y Heidy Sánchez.\
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Esta campaña promete ser corta, pero muy intensa y agotadora, pues tendremos segunda vuelta en caso de que ninguno de los candidatos logre obtener más del 40 % y sobrepase al segundo en 10 puntos porcentuales.\
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No será fácil organizar los foros y eventos públicos para garantizar la participación de todos los candidatos. Serán debates donde cada uno tendrá pocos minutos para tratar de explicar sus argumentos. D**e allí que la campaña se trasladará a las redes sociales** y a los medios de mensajería instantánea. No faltarán las noticias falsas, las acusaciones sin contexto y las promesas populistas que quieran despertar las emociones del votante.\
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Acá es donde resulta crucial tener un electorado mejor informado y crítico, pues los problemas de Bogotá son cada vez más complejos y no se resuelven en cuatro años.\
Para empezar, resulta importante que cada candidato reconozca las acciones que valen la pena continuar **de la presente administración como, por ejemplo, las apuestas en el sector educativo**, las manzanas del cuidado, la primera y segunda línea del metro y la articulación con los municipios de la región.

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En el mismo sentido, es necesario que se planteen cambios y mejoras sustanciales en varios frentes donde los resultados son escasos. Los indicadores de inseguridad son preocupantes: el homicidio no cede y ganan terreno los casos de sicariato. El hurto a personas es notorio, donde la violencia e intimidación siguen predominando, siendo más preocupante el aumento de armas en la comisión de los delitos.\
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En movilidad hay que resolver la bomba de tiempo que representa el déficit financiero del transporte público, mejorar la calidad del servicio y prestarles mucha atención a los siniestros viales, **sobre todo los asociados al comportamiento de los motociclistas.** De paso, hay que hacerle un balance a la medida de pico y placa, y a las zonas de parqueo pago que no están dando los resultados esperados.\
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Por el lado de las basuras, es urgente darle solución a este problema pues el modelo de contenedores, recicladores y operadores no está funcionando correctamente, incluyendo el relleno sanitario Doña Juana, cuya concesión está próxima a vencerse.\
Mención aparte merece el corredor verde, que sigue generando discusiones a pesar de que el IDU se tomó más de tres años para sacar adelante una propuesta de intervención urbana. Esta entidad merece una discusión amplia en el debate electoral, pues ha fallado también con las obras por valorización.\
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Además de estos temas, hay otros que merecen discusión como los accesos viales y la ALO norte, los regiotram, las finanzas distritales, la prestación de los servicios de salud, el consumo de SPA en parques, la política social, la reglamentación de las **Unidades de Planeamiento Local,** las ventas ambulantes y la calidad del espacio público peatonal, por citar solo algunos temas.\
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ÓMAR ORÓSTEGUI \
PROFESOR DE LA UNIVERSIDAD DE LA SABANA \
ESPECIAL PARA EL TIEMPO \
REDACCIÓN BOGOTÁ

FUENTE: [ELTIEMPO.COM](https://www.eltiempo.com/bogota/opinion-campana-por-la-alcaldia-corta-intensa-y-con-segunda-vuelta-789398)



Campaña por la alcaldía: corta, intensa y con segunda vuelta

Este sábado fue la fecha de cierre de inscripción de candidatos a gobernaciones, alcaldías y corporaciones locales y regionales. Se calcula que en total hay cien mil aspirantes.

En Bogotá se inscribieron ocho hombres y ninguna mujer para reemplazar a Claudia López. Ellos representan todo el espectro ideológico



# A﻿ continuación la transcripción de lo narrado en el video que habla del cierre de inscripciones de candidatos a la alcaldia de Bogota y que menciona la inscripción de Nicolas Ramos:

hoy fue la fecha de cierre de

inscripción de candidatos a

gobernaciones alcaldías y corporaciones

locales y regionales se calcula Que en

total hay 100.000 aspirantes Camilo

galán Mónica en Bogotá se inscribieron

ocho hombres y ninguna mujer para

reemplazar a Claudia López ellos

representan todo el espectro ideológico

y esta noche sorprendió la decisión del

pacto histórico de quitarle la Vale en

Atlántico al candidato de Nicolás Petro

hoy venció el plazo para que los

candidatos a las elecciones

territoriales del 29 de octubre se

inscribieran para hacer los nuevos

alcaldes gobernadores concejales

municipales representantes a las

asambleas departamentales y juntas de

acción local Aunque por el momento

ninguno tiene impedimentos para ejercer

este derecho constitucional se espera

que estas cifras cambien hasta el día de

la votación hoy en Bogotá cuatro

candidatos más se inscribieron ante la

registraduría nacional para completar la

Baraja de aspirantes al cargo como

alcalde mayor de la ciudad todos con la

seguridad como su bandera de campaña el

primero en llegar esta mañana a la

registraduría Fue el general en retiro

Jorge Luis Vargas con el aval del

partido cambio radical Los invito a que

Bogotá no se rinda no se rinde porque

vamos a paso firme a recuperar la

seguridad el siguiente en inscribirse

fue Carlos Fernando galán quien lo

intentará por tercera vez con el aval

del partido nuevo liberalismo la tercera

la vencida nosotros vamos a persistir

Bogotá es una ciudad que no se rinde es

una ciudad que se cae y se levanta y

nosotros nos conectamos con eso a su vez

# pero en el pabellón 8 de corferias el

# abogado Nicolás Ramos también oficializó

# su candidatura por firmas nosotros

Queremos que el ciudadano da pie el ciudadano del común se empodere y pueda transformar la ciudad gobernándola y por último y acompañado de una amplia comitiva.



el candidato Gustavo Bolívar por el pacto histórico vamos a

poner 60 nuevos en estos cuatro años

vamos a aumentar el pie de con ex

policías dado que la policía tiene hoy

muchas dificultades para enganchar

nuevos agentes de policía estos cuatro

nombres se suman a los ya inscritos Juan

Daniel Oviedo Rodrigo Lara Diego Molano

y Jorge Robledo.

FUENTE: [NOTICAS UNO](https://www.noticiasuno.com/nacional/cierre-de-inscripcion-de-candidatos-a-elecciones-de-octubre-bogota-ocho-aspirantes-ninguna-mujer/)

Cierre de inscripción de candidatos a elecciones de octubre. Bogotá, ocho aspirantes, ninguna mujer

# Con el fin de que los comerciantes conozcan y puedan acceder fácilmente al derecho de estar exonerados de pagar el 20% del valor mensual de la factura del servicio público de energía, como está establecido en la Ley 1430 de 2010 y reglamentada por el Decreto 2860 de 2013, el movimiento Más Acciones, menos Rostros presentó una reclamación ante el Ministerio de Hacienda en el 22 de marzo, no obstante, al no recibir una respuesta a la fecha anuncia nuevas medidas.

Y es que el movimiento exigió hace 3 meses ante el Ministerio de Hacienda y Crédito Público, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), la Súperintendencia de Servicios Públicos y la compañía ENEL; facilitar, promover y ampliar el uso de este beneficio pero se encontró con maniobras dilatorias por lo que iniciará una acción popular.

“Interpusimos esta reclamación para que las empresas de servicios públicos de energía no demoren los trámites a los comerciantes formales para acceder a este servicio, también para que esta medida cobije a los comercios informales y, finalmente, para que los autoridades en este sector inicien una campaña efectiva para divulgar, informar y promover el uso de este beneficio. No obstante se tiran la pelota entre las entidades y nadie responde”, señala Nicolás Ramos, líder del movimiento.

Y es que de cada DIEZ tenderos o comerciantes solo UNO o DOS acceden a dicho beneficio, cifra que evidencia que por dificultades en el proceso, por desinformación y falta de cobertura en este sector no se está haciendo uso de este y, de esta manera, los vendedores están perdiendo ganancias significativas.

“Más Acciones Menos Rostros continuará con la acción hasta las últimas instancias legales para que se cumpla el beneficio contemplado en la ley a favor de los comerciantes y tenderos de barrio”, concluye Ramos sobre este tema, dado que ya pasaron 90 días, 75 más de lo establecido por la ley.

F﻿UENTE:  **PRONTO NOTICIAS**

https://prontonoticias.com/actualidad/accion-popular-devolveria-el-20-del-valor-mensual-de-la-factura-de-energia-a-los-comerciantes/

# N﻿icolas Ramos, promotor y lider del movimiento más acciones menso rostros, actual candidato a la alcaldia de Bogota por parte de este mismo.

Acción popular devolvería el 20% del valor mensual de la factura de energía a los comerciantes.

Grandes decisiones concertadas por obligación con los habitantes, innovación y tecnología para transformar a Bogotá resumen la propuesta del aspirante.

# El Abogado Nicolás Ramos, líder del movimiento "Más Acciones Menos Rostros", oficializó en Corferias este sábado 29 de julio su aspiración al segundo cargo político más importante del país. 

Ramos, quien fue respaldado por más de 125 mil firmas de bogotanos, aseguró que "Representamos una exigencia colectiva de cambio. A través de nuestra propuesta de cogobierno y transformación para Bogotá construiremos el camino para sacar la ciudad del atraso en que se encuentra inmersa”.

Abogado, magister en “Gobierno y Gestión Pública para América Latina” de la Universidad Pompeu  Fabra de Barcelona, Ramos cuenta con más de 10 años de experiencia trabajando con entidades territoriales y un gran conocimiento en la gestión de recursos para cierres financieros de obras sociales, de gran impacto en los municipios y gobernaciones de Colombia.

Ramos tiene un amplio recorrido en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral.

Esto le ha permitido comprender de cerca la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o  Bangalore (el principal centro tecnológico de la India). Metrópolis que han alcanzado su enorme  desarrollo utilizando los nuevos y futuros conceptos económicos, e integrándolos con la tecnología y la Inteligencia Artificial, para generar ingresos a sus gobiernos locales, sin endeudarse.

Ramos enfatizó en que “Estamos seguros de que, con nuestra propuesta, la cual asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que permitirá  convertirla en una metrópoli inteligente (Ciudad 5.0), que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, llegaremos a la Alcaldía y transformaremos positivamente la realidad de sus habitantes”.

Al dialogar con los medios de comunicación Ramos puntualizó que "Problemas tan graves como la inseguridad y la pésima movilidad de la ciudad, entre otros, obedecen sin duda alguna al atraso ocasionado por los dirigentes de turno, sin una visión de ciudad inteligente, que se dedican a generar  políticas de gobierno cortoplacistas. Necesitamos buscar el bienestar común, con tecnología y entregando a los ciudadanos las herramientas para que las grandes decisiones de la ciudad se tomen teniéndolos en cuenta".

La generación de políticas de GOBIERNO cortoplacistas por parte de los dirigentes DE turno, los cuales  no han tenido una visión de largo plazo y mucho menos un conocimiento a fondo de lo que significa. 

**FUENTE: [LA NOTA AL MINUTO](https://lanotalminuto.blogspot.com/2023/07/nicolas-ramos-inscribio-en-corferias-su.html)**



NICOLAS RAMOS INSCRIBIÓ EN CORFERIAS SU CANDIDATURA COMO ASPIRANTE A LA ALCALDÍA DE BOGOTÁ

# Del exceso a la nada

![Catalina Uribe Rincón](https://www.elespectador.com/resizer/gDq62HDtMe6JaWcuyim5aRseQG4=/140x140/filters:quality(60):format(jpeg)/s3.amazonaws.com/arc-authors/elespectador/7f4d7a7c-b972-44ee-8ee0-b38a0e18cea4.png)

### [Catalina Uribe Rincón](https://www.elespectador.com/opinion/columnistas/catalina-uribe-rincon/)

## El ESPECTADOR Opinión

Las opiniones de nuestros columnistas que más generaron debate.

En el año 2000 Luis Eduardo Díaz, “el embolador Lucho”, llegó al Concejo de Bogotá con 18.382 votos. Díaz es conocido por su particular historia que le ha valido invitaciones a participar en programas de televisión, así como la producción de una telenovela basada en su vida. Cuando se lanzó a la política hubo un episodio interesante: en la Registraduría no le creyeron que fuera candidato y por eso apareció sin foto en el tarjetón. En ese momento los medios especularon sobre las razones para ese inusual triunfo. Algunos analistas, recuerdo, decían que el hecho de que su foto no estuviera lo había ayudado. Se especuló con que algunos se confundieron con el voto en blanco o que los que no tenían ni idea por quién votar eligieron lo único diferente.

Volví a recordar al candidato sin foto a raíz de la campaña a la Alcaldía de Bogotá del movimiento Más Acciones, Menos Rostros, en la que candidatos y seguidores se tapan la cara con una máscara fucsia con blanco. El mensaje busca contrarrestar el personalismo común de la política latinoamericana, que se deje de pensar la política en términos de “votar por un candidato” y se enfoque más en las propuestas. No sabemos con claridad qué propuestas. En esto no enfocan la publicidad, lo que se resalta sobre todo es el silencio de la máscara.

![Personas con mascaras pertenecientes al movimiento más acciones menso rostros apoyando a Nicolas Ramos](/images/post/img-20230517-wa0232.jpg "partidiarios-personas-nicolas-ramos-mas-acciones-menos-rostros")

La estrategia no es del todo sorpresiva. La semana pasada *La Silla Vacía* publicó un artículo de la académica Mónica Pachón en el que se hace una crítica a la cantidad de partidos que se han creado y la personalización extrema de los mismos. En 2017 había 14 partidos con personería jurídica. Hoy hay 31. Esto, sumado al sistema de movimientos por firmas que gira alrededor de la persona del candidato. Se trata de cientos y cientos de candidatos que ya no tienen cómo diferenciarse. Algo que contrasta con las posibilidades que ofrece el mundo digital para intentarlo.

De ahí lo esperable que el exceso se convierta en nada. O, visto de otra manera, que, ante la imposibilidad de posicionar a una persona, se trate de posicionar a “la no persona”. Uno de los videos de TikTok de Más Acciones, Menos Rostros pone la máscara del movimiento político en primer plano y le pide a la cámara que se acerque hasta golpear una esquina de la máscara y perder visualmente la silueta. Como una metáfora de lo que está ocurriendo, entre más nos acerquemos a buscar a los candidatos, más los perdemos de vista.

**F﻿UENTE: [EL ESPECTADOR](https://www.elespectador.com/opinion/columnistas/catalina-uribe-rincon/del-exceso-a-la-nada/)**

Coloumna de opinión de Carolina Uribe Rincon - Del exceso a la nada

# *Nicolás Ramos, aspirante a la alcaldía de Bogotá por el movimiento 'Más acciones, menos rostros', señaló que en Bogotá y Colombia nunca han existido gobiernos colaborativos, sino competitivos.*

**“Tenemos el ejemplo del fantasma del metro de Bogotá: ¿qué dijo la izquierda del metro? ‒que debía ser subterráneo‒, ¿qué dijo la derecha? ‒que debía ser elevado‒, ¿qué dice el centro? ‒que debe ser mixto, elevado la primera línea y subterráneo la segunda línea‒ y, ¿qué tenemos hoy? ‒Un metro de costura‒. Esto es producto del divorcio entre el Gobierno Nacional y el Distrital, puesto que el segundo no tiene la suficiente autonomía financiera para sacar adelante solo proyectos de obra de gran impacto. Ambos son gobiernos que compiten y no colaboran. La propuesta es un gobierno colaborativo y de proyección”, concluyó.**

**NOTA COMPLETA TOMADA DE: EL NUEVO SIGLO**

# ¿Continuarán rifirrafes entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía?

Redacción Bogotá

 Bogotá

 Julio 02, 2023 - 07:57 PM

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![Claudia Lopez, alcaldesa de Bogota discutiendo con Gustavo Petro, presidente de Colombia](https://www.elnuevosiglo.com.co/sites/default/files/styles/noticia_interna/public/2023-07/05AL%20TOP%20BOGOT%C3%81%20DIFERENCIAS%20ALCALDES%20Y%20PETRO%20JUL-03.jpeg?itok=lBRUAiwW "Nicolas Ramos opina sobre el rifirrafe entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía")

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**LAS DISYUNTIVAS** entre la alcaldesa de Bogotá Claudia López y el presidente Gustavo Petro han sido recurrentes durante los últimos meses. Expertos han señalado que estas diferencias preocupan a la ciudadanía por tratarse de decisiones que toman los dos mandatarios más importantes a nivel nacional.

Cada vez falta menos para conocer a quién sucederá a López y sin lugar a dudas, uno de los grandes retos que deberá enfrentar el nuevo mandatario distrital será la comunicación con el presidente Petro. Bajo esta premisa, ***EL NUEVO SIGLO*** habló con nueve de los diez candidatos a la Alcaldía sobre sus propuestas para efectuar un diálogo permanente con el Gobierno Nacional. (No fue posible obtener respuesta del candidato Diego Molano).

Jorge Enrique Robledo, exsenador de la República y el más reciente candidato en confirmar su aspiración a la Alcaldía, ha sido un opositor acérrimo de las acciones y decisiones del presidente Gustavo Petro.

El miembro fundador del partido Dignidad y Compromiso sostuvo ante EL NUEVO SIGLO que sus diferencias con Gustavo Petro no desaparecerán.

**“Las diferencias que tenemos Gustavo Petro y Jorge Enrique Robledo en asuntos políticos, son conocidas y estoy seguro que no van a desaparecer. Espero que los dos tengamos la suficiente madurez para tratar las diferencias, de la manera más sensata y serias posible, siempre guiados por lo que sea lo mejor para Bogotá y sus habitantes, ‘esa es la clave’**. No perdernos de vista que siempre que tengamos que relacionarnos, tanto él como yo, pensemos en qué es lo mejor para las bogotanas y los bogotanos, yo estoy completamente seguro de que yo eso lo puedo manejar”, aseguró.

Por su parte, Juan Daniel Oviedo, exdirector del DANE y candidato independiente por firmas; afirmó que la institucionalidad tiene definidos los marcos de relacionamiento entre el Gobierno Nacional y el Distrito Capital de Bogotá.

“Creo que el estatuto de Bogotá nos permite tener autonomía suficiente para que esa relación entre el Distrito y el Gobierno Nacional esté enmarcada en los parámetros que ya han sido definidos en el marco del Plan Nacional de Desarrollo para los próximos cuatro años y, por consiguiente, nuestro esfuerzo va a ser el de encontrar un propósito común de que Bogotá, siendo la cuarta parte de la economía colombiana, pueda encontrar una alineación alrededor de la resolución de los problemas que estamos viviendo aquí en la ciudad. Entonces, en un marco respetuoso y muy institucional, vamos a hacer todo el esfuerzo que esté a nuestro alcance para garantizar que el propósito de mejorar la calidad de vida de los habitantes de Bogotá, contrario a generar cortocircuitos, genere uniones para que podamos resolver los problemas de los habitantes”, indicó.

* **Necesidades sin color político**

En ese mismo orden, Rodrigo Lara, expresidente de la Cámara de Representantes y candidato independiente por firmar a la Alcaldía, sostuvo que las necesidades de los bogotanos no tienen color político.

“Si queremos Metro, y grandes vías de acceso, el próximo alcalde tendrá que coordinar no solamente con el Presidente, sino también con el gobernador de Cundinamarca. El próximo alcalde es el alcalde de una ciudad región. La campaña política se acaba el 29 de octubre, de allí para adelante la tarea es gobernar, para eso me postulé. Mi confrontación será permanente contra los malandros de la inseguridad, las sanguijuelas que desangran los presupuestos y dejan las obras abandonadas y contra todo tipo de depredadores que acechan la ciudad. Ojo con caer en la lógica politiquera de la polarización. «Divididos no se pueden resolver los problemas de la ciudad»”, enfatizó.

De igual manera, la aspirante y concejal por el Partido Alianza Verde, Lucía Bastidas, señaló que como representantes del Estado, tanto la Alcaldía como el Gobierno Nacional deben garantizar el principio de la articulación armoniosa entre las entidades para cumplir con los fines sociales.

“Se deben identificar los grandes temas que afectan a los habitantes de Bogotá y en los cuales tanto Presidencia como Alcaldía tienen interés común para sacar adelante, como por ejemplo la Seguridad, la movilidad y el desempleo de la ciudad. Construir sobre lo construido y reconocer, adaptar y adoptar buenas prácticas de políticas públicas desarrolladas por los dos niveles de gobierno, pensando siempre en el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos. Eliminar la confrontación entre los niveles de administración toda vez que esto solo afecta a la ciudadanía que espera resultados y mejoría en las condiciones de vida”, aseveró.

Otra de las concejalas y precandidata a la Alcaldía por la Alianza Verde es María Fernanda Rojas, quien manifestó que lo que haría en primer lugar en caso de ser elegida, es mantener un diálogo fluido con el Presidente.

“Yo trabajé con él. Fuimos un equipo, sacamos adelante muchas obras y muchas metas en Bogotá, así que no será para nada una dificultad para mí tener esa conversación permanente pensando en los propósitos comunes. En segundo lugar, crearé la gerencia Bogotá Nación con las personas que delega el Presidente, ojalá cabezas de los sectores de infraestructura del sector social, y con tres delegados por parte del Distrito para que revisemos periódicamente las metas de las grandes obras de los grandes proyectos sociales, esos propósitos comunes y los saquemos adelante en el menor tiempo posible”, afirmó.

El último de los Verdes en lanzarse a la Alcaldía es el concejal Luis Carlos Leal, quien indicó que lo principal es entender que la política implica hacer acuerdos constantemente y estos acuerdos deben ser encaminados hacia el bienestar real de las personas, no poniendo el ego por encima.

“Yo propondría siempre que las audiencias para tratar temas de ciudad en conjunto con presidencia, se realizarán de manera pública con transmisión por distintos medios, para que estas se den siempre en el marco de la transparencia y honestidad con la ciudadanía y no a puerta cerrada y a dependencia de los chismes o cambios de opinión de alguna parte”, aseveró.

**Las peleas políticas**

Por el partido Polo Democrático Alternativo, será candidato a la Alcaldía el concejal Carlos Carrillo, quien afirmó que “cuando gane se enfocará en trabajar de la mano con Gobierno Nacional para lograr soluciones a los problemas de Bogotá, no a crear peleas políticas para obtener rédito político”.

“Entre algunas de las muchas propuestas que esperamos trabajar con el Gobierno Nacional y con el Congreso de la República está la recuperación y puesta en funcionamiento del Hospital San Juan de Dios, reducción y aprovechamiento de residuos sólidos; y poder construir la planta de tratamiento de lixiviados que contaminan la cuenca del Río Tunjuelo. Vamos a evaluar las políticas de intervención de ríos, canales y quebradas que adelanta la CAR en Cundinamarca para evitar que se adelanten obras que perjudiquen los ecosistemas”, indicó.

Asimismo, la concejala y precandidata Heidy Sánchez del partido Coalición Colombia Humana - Unión Patriótica, enfatizó que tiene que haber una articulación entre el Gobierno Distrital y el Gobierno Nacional, porque constitucionalmente hay competencias del Gobierno Nacional sobre Bogotá.

“Un ejemplo es el caso de las obras de la financiación de grandes obras de infraestructura como la línea del metro en Bogotá en la que el Gobierno Nacional pone un 70% y el Distrito pone un 30%. La diplomacia es un principio en política y, obviamente, tiene que haber una articulación entre el Gobierno Nacional y el Gobierno Distrital”, explicó.

Finalmente, Nicolás Ramos, aspirante a la alcaldía de Bogotá por el movimiento 'Más acciones, menos rostros', señaló que en Bogotá y Colombia nunca han existido gobiernos colaborativos, sino competitivos.

“Tenemos el ejemplo del fantasma del metro de Bogotá: ¿qué dijo la izquierda del metro? ‒que debía ser subterráneo‒, ¿qué dijo la derecha? ‒que debía ser elevado‒, ¿qué dice el centro? ‒que debe ser mixto, elevado la primera línea y subterráneo la segunda línea‒ y, ¿qué tenemos hoy? ‒Un metro de costura‒. Esto es producto del divorcio entre el Gobierno Nacional y el Distrital, puesto que el segundo no tiene la suficiente autonomía financiera para sacar adelante solo proyectos de obra de gran impacto. Ambos son gobiernos que compiten y no colaboran. La propuesta es un gobierno colaborativo y de proyección”, concluyó.

***FUENTE: [EL NUEVO SIGLO¹](https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-02-2023-continuaran-los-rifirrafes-entre-el-gobierno-nacional-y-la-alcaldia)[ ²](https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/07-02-2023-continuaran-los-rifirrafes-entre-el-gobierno-nacional-y-la-alcaldia)***

 Nicolás Ramos señaló que en Bogotá y Colombia nunca han existido gobiernos colaborativos, sino competitivos.

**Por**: Omar David Cifuentes

### **El juez 45 del circuito de Bogotá admitió la demanda que busca la nulidad de esta medida.**

Fue admitida una demanda de nulidad por el juzgado 45 de Bogotá, en la cual argumentan estar en contra de las medidas de pico y placa implementadas por la Alcaldía de Bogotá.

Se conoció que los demandantes, el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’, afirmaron que "se han vulnerado los derechos colectivos de los ciudadanos y que la Alcaldía no tenía la facultad para tomar estas medidas, ya que es responsabilidad exclusiva del Concejo de Bogotá".

Lea además: Trabajo con la ciudadanía y recuperación de confianza: retos de la general Hernández en Bogotá

El objetivo de la acción judicial es revocar las medidas implementadas por la Alcaldía de Bogotá, ya que al parecer se han vulnerado los derechos colectivos de los bogotanos y quienes deben avalar dichas medidas son el Concejo de Bogotá.

En la demanda se lee una petición puntual sobre "derogar la medida del Distrito por afectar la movilidad de los ciudadanos y no cumplir los requisitos establecidos por la misma ley".

Por ahora, ni desde la Alcaldía de Bogotá, ni desde la Secretaría de Movilidad, se han pronunciado ante esta determinación del juez. 

Llama la atención que esta medida sea aceptada por un juez del circuito, teniendo en cuenta que se está demandando un decreto que está en rigor por orden de la Alcaldía Mayor de Bogotá. 

Más noticias en este espacio: \[Video] Camión perdió el control y atropelló a varios niños en la vía Medellín - Bogotá

Vale la pena recordar que el pico y placa en Bogotá rige de seis de la mañana a las nueve de la noche, modificación que se realizó desde hace un año y que se mantuvo como decisión final.

Por ahora, se espera que el Gobierno Distrital se pronuncie sobre este caso.

F﻿UENTE:[ ALERTA BOGOTA](
https://www.alertabogota.com/noticias/local/ojo-conductores-admitieron-demanda-para-que-se-tumbe-el-pico-y-placa-en-bogota)


# Movimiento más acciones, menos rostros liderado por [Nicolas Ramos](https://nicoramos.co/), candidato a la alcaldia mayor de Bogotá

Ojo conductores: Admitieron demanda para que se tumbe el pico y placa en Bogotá

### El colectivo demandante asegura que la Alcaldía no tenía las facultades para modificar esta restricción de movilidad.

El Juzgado analizará si el Distrito vulneró los derechos de los ciudadanos con la medida de pico y placa de 2023.

Foto: Secretaría de Movilidad

El juzgado 45 **Administrativo del Circuito de Bogotá** admitió una demanda de nulidad radicada por un colectivo ciudadano con la que buscan **eliminar la medida restrictiva de pico y placa**, implementada por el Distrito a inicios de 2023.

#### **F﻿UENTE: [REVISTA SEMANA](https://www.semana.com/nacion/articulo/admiten-demanda-contra-el-pico-y-placa-en-bogota-proponen-inteligencia-artificial/202331/), [El Espectador](https://www.elespectador.com/bogota/juzgado-admite-demanda-que-busca-eliminar-pico-y-placa-2023-en-bogota/)**

# M﻿ovimiento más acciones, menos rostros liderado por [Nicolas Ramos](https://nicoramos.co/), candidato a la alcaldia mayor de Bogotá

Juzgado admite demanda que busca eliminar pico y placa 2023 en Bogotá

# ¡Ni una sola mujer! Ellos son los nueve candidatos que disputarán la Alcaldía de Bogotá

## Todos los que aspiran dirigir la capital colombiana son hombres. Le contamos quiénes son los rostros que tendrá el tarjetón en las elecciones regionales de este 29 de octubre.

La contienda por la **Alcaldía de Bogotá en las[ elecciones regionales de este 2023](https://www.elcolombiano.com/cronologia/noticias/meta/elecciones-2023)** tiene a nueve candidatos inscritos que presentaron su postulación por firmas o con el aval de varios partidos.

Todos los aspirantes a dirigir la capital colombiana, un cargo desde el que se administra un presupuesto de al menos 31,5 billones de pesos, son hombres y buena parte de ellos ha ejercido importantes roles en la política nacional.

Acá le presentamos la lista de **candidatos a la Alcaldía de Bogotá,** unos comicios que por primera vez tendrán una segunda vuelta electoral y en los que hay un padrón electoral con casi 6 millones de votantes potenciales. El catálogo de aspirantes está en orden alfabético.

El actual concejal de Bogotá va por su tercer intento de llegar a la Palacio de Liévano con el aval del **partido Nuevo Liberalismo**, colectividad que heredó gracias a las banderas de su padre, el desaparecido líder político Luis Carlos Galán.

Galán trabajó en el Gobierno de Juan Manuel Santos, fue congresista, militó en Cambio Radical hasta 2018 y ocupó el segundo lugar en las elecciones regionales de 2019, en las que consiguió poco más de un millón de votos.

Ese puesto le permitió quedarse con una curul en el Concejo Distrital gracias al Estatuto de la Oposición, puesto desde el que decidió repetir su aspiración por ser alcalde de Bogotá.

[![Image](https://estaticos.elcolombiano.com/binrepository/291x211/0c0/290d200/none/11101/FACA/carlos-fernando-galan-vuelve-a-aspirar-a-la-alcaldia-de-bogota_42839348_20230717204256.png)](https://www.elcolombiano.com/colombia/carlos-fernando-galan-vuelve-a-lanzarse-alcaldia-de-bogota-nuevo-liberalismo-CP21957140)

[Colombia](https://www.elcolombiano.com/colombia)

### [Carlos Fernando Galán confirmó que aspirará por tercera vez a la Alcaldía de Bogotá](https://www.elcolombiano.com/colombia/carlos-fernando-galan-vuelve-a-lanzarse-alcaldia-de-bogota-nuevo-liberalismo-CP21957140)

**[Diego Molano](https://www.elcolombiano.com/colombia/exministro-diego-molano-inscribio-candidatura-a-la-alcaldia-de-bogota-DD21991507), con el apoyo de Salvación Nacional**

El director del Dapre y ministro de Defensa del **Gobierno de Iván Duque** aspira por primera vez a la Alcaldía de Bogotá y se desempeñó como concejal de la capital entre 2016 y 2019.

Si bien ha sido cercano al **Centro Democrático**, su candidatura terminó siendo avalada por el partido Salvación Nacional que dirige el político de derecha Enrique Gómez Martínez.

**Gustavo Bolívar, Pacto Histórico**

Es uno de los candidatos del Gobierno de Gustavo Petro para las elecciones de este 2023. Su carrera como escritor y libretista de producciones como *Sin tetas no hay paraíso* le permitió ganar una visibilidad como líder de opinión, popularidad que lo llevó a militar en la **Colombia Humana**, el movimiento de Petro.

Entonces, se convirtió en congresista gracias a su militancia en el petrismo para el periodo 2018 - 2022 y luego fue el cabeza de lista al Senado del Pacto Histórico para las elecciones legislativas de 2022.

Si bien repitió su escaño en el Congreso, solo ocupó su curul durante seis meses de ese periodo hasta su renuncia en diciembre de 2022.

[![Image](https://estaticos.elcolombiano.com/binrepository/300x201/0c0/290d200/none/11101/QAGU/bolivar-gustavo-colprensa_42897012_20230725111333.jpg)](https://www.elcolombiano.com/colombia/candidatos-alcaldia-bogota-elecciones-regionales-2023-CD21997036)

[Colombia](https://www.elcolombiano.com/colombia)

### [Gustavo Bolívar entra en la puja por la Alcaldía de Bogotá: así están las candidaturas](https://www.elcolombiano.com/colombia/candidatos-alcaldia-bogota-elecciones-regionales-2023-CD21997036)

**General (r) Jorge Luis Vargas, Cambio Radical**

Fue el [comandante de la Policía Nacional durante el Gobierno de Iván Duque ](https://www.elcolombiano.com/colombia/plan-pistola-del-clan-del-golfo-contra-la-policia-habla-el-general-jorge-luis-vargas-DB18197567)y su candidatura tiene el respaldo del exvicepresidente Germán Vargas Lleras, el jefe político de Cambio Radical que lo acompañó en el lanzamiento de su candidatura.

Su principal bandera es la seguridad y es la primera vez que se mide en las urnas. “El general Vargas encarna como nadie el concepto de seguridad (...) Vamos a recorrer todas las localidades. Estamos convencidos de que Cambio Radical será nuevamente la primera fuerza política de Bogotá”, dijo Vargas Lleras.

**[Jorge Enrique Robledo](https://www.elcolombiano.com/colombia/jorge-enrique-robledo-se-lanza-a-la-alcaldia-de-bogota-EM21788297), Dignidad**

Estuvo 20 años en el Congreso como senador de la República y solo dejó ese escaño para 2022 cuando intentó ser candidato a la Presidencia por su partido, **Dignidad**, y la Alianza Verde Centro Esperanza.

Es cercano a **Sergio Fajardo**, el exgobernador de Antioquia que ha sido candidato a la Presidencia en tres ocasiones, y a la representante a la Cámara Jennifer Pedraza. En 2022 hizo campaña junto a Juan Manuel Galán del Nuevo Liberalismo, el hermano de su contendor Carlos Fernando Galán.

[![Image](https://estaticos.elcolombiano.com/binrepository/300x200/2c0/290d200/none/11101/PQOT/diseno-sin-titulo-6_42598715_20230614160059.png)](https://www.elcolombiano.com/medellin/juan-daniel-oviedo-es-el-candidato-de-federico-gutierrez-a-la-alcaldia-de-bogota-GA21741373)

[Medellín](https://www.elcolombiano.com/medellin)

### [¿Juan Daniel Oviedo es el candidato de Federico Gutiérrez a la Alcaldía de Bogotá?](https://www.elcolombiano.com/medellin/juan-daniel-oviedo-es-el-candidato-de-federico-gutierrez-a-la-alcaldia-de-bogota-GA21741373)

**Juan Daniel Oviedo, por firmas**

El **exdirector del Dane durante el Gobierno de Iván Duque** se mide por primera vez en una contienda por un cargo de elección popular tras recoger 204.406 firmas. Es economista, graduado de dos maestrías y de un doctorado.

Si bien no tiene un partido político, congresistas y militantes del Centro Democrático han manifestado el apoyo a su candidatura que el mismo Oviedo ha calificado como independiente.

**Nicolás Ramos Barbosa, del movimiento Menos Rostros Más Acciones**

![candidato a la alcaldia de Bogota con ideas innovadoras y propeustas del ciudadano](/images/post/nicolas-ramos-candidato-aldaldia-bogota-mascara.jpg "candidato-a-la-alcaldia-de-Bogota-con-ideas-innovadoras-propeustas-del-ciudadano")

Es un *outsider* de la política que hace campaña recorriendo Bogotá vistiendo una máscara pintada con los colores fucsia y blanco.

**Rafael Alonso Quintero**

Así como el candidato de la máscara, es otro *outsider* del que hay poca información.

**Rodrigo Lara Restrepo, por firmas**

El excongresista consiguió 212.000 para avalar su postulación a la Alcaldía de Bogotá. Militó en **Cambio Radical**, es el hijo del fallecido exministro de Justicia Rodrigo Lara y tiene una fuerte puja con la familia Galán por la conformación del Nuevo Liberalismo

FUENTE: [EL COLOMBIANO](https://www.elcolombiano.com/colombia/candidatos-alcaldia-bogota-elecciones-regionales-2023-MF22055797)

¡Ni una sola mujer! Ellos son los nueve candidatos que disputarán la Alcaldía de Bogotá

# Nicolás Ramos inscribió su candidatura a la alcaldía de Bogotá

El líder del movimiento “Menos Rostros Más Acciones” recolectó más de 130 mil firmas en las 20 localidades de la ciudad.

# El candidato Nicolás Ramos, dijo que “Con una propuesta que asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que la convertirá en una metrópoli inteligente (Ciudad 5.0), que genere ingresos a través de la consecución de recursos con la banca multilateral, presentaré mi candidatura a las elecciones locales que se realizarán el próximo 29 de octubre”.

Ramos enfatizó en que “Los gobiernos deben ser para las personas y no para los ladrillos o las obras. Los bogotanos estamos frustrados y decepcionados de quienes nos han gobernado. Por eso presentamos una propuesta en realidad innovadora, con ideas claras que la diferencian de las demás, y que significa transformación para eliminar el atraso de la ciudad, su principal problema”.

Abogado, magister en “Gobierno y Gestión Pública para América Latina” de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona, Ramos cuenta con más de 10 años de experiencia trabajando con entidades territoriales y un gran conocimiento en la gestión de recursos para cierres financieros de obras sociales, de gran impacto en los municipios y gobernaciones de Colombia.

Esposo de Wendy y padre de Isabella y Luciana, tiene un amplio recorrido en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral.

Esto le ha permitido comprender de cerca la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o Bangalore (el principal centro tecnológico de la India). Metrópolis que han alcanzado su enorme desarrollo utilizando los nuevos y futuros conceptos económicos, e integrándolos con la tecnología y la Inteligencia Artificial, para generar ingresos a sus gobiernos locales, sin endeudarse.

Como preámbulo a lo que será su programa de gobierno, el cual presentará a lo largo de la contienda electoral ante la ciudadanía, los medios de comunicación y los diferentes sectores de la Ciudad, Ramos enumeró a continuación los cinco ejes que supone su trasformación de Bogotá.

Eje 1 / Cogobierno para superar el anonimato de los ciudadanos:

Desde que se creó la elección popular de alcaldes, es decir hace 37 años, el destino de la ciudad ha sido regido por dirigentes prefabricados y de caras conocidas. Ellos nunca han tenido en cuenta la opinión ni el conocimiento del ciudadano común, el que permanece en el anonimato, para transformarlo en soluciones y acciones.

Por eso, garantizaremos la construcción de herramientas de participación ciudadana para deliberar los grandes temas de Bogotá, impulsar propuestas desarrolladas desde los mismos habitantes y, a la vez, asegurar que por mérito cualquier persona pueda ocupar altos cargos en el Distrito, acabando la dedocracia: eso es cogobierno”

Eje 2 / Creación de políticas de estado y no de gobierno:

El atraso de Bogotá obedece, en gran medida, a las prácticas y debilidades de quienes la han gobernado. La ciudad es una colcha de retazos creada por gobernantes cortoplacistas, según ideologías y egos, que generan políticas de gobierno, según sus intereses y los de sus promotores (a corto plazo).

Cuando llega un nuevo gobernante, elimina lo hecho y crea otra política de gobierno. Nosotros concertaremos con la ciudadanía, los gremios, las empresas y demás actores de ciudad políticas de Estado, es decir de largo plazo e interés común, para transformar Bogotá.

Eje 3 / Densidad:

Reemplazaremos el crecimiento por extensión de la ciudad (dispersión urbana) por uno vertical (densidad urbana) que permite desarrollar instrumentos de planificación territorial y favorecer la diversidad de usos permitidos, interactuando oficinas, viviendas, comercio, educación y áreas verdes en un mismo sector. Así transformaremos los espacios de la ciudad,

Eje 4 / Innovación:

Crearemos un proceso dinámico de interacción que una los diferentes actores de la ciudad, donde prevalecerá el habitante, para crear nuevas soluciones a problemas tradicionales, bajo 3 fundamentos de transformación:

* El ser humano como componente fundamental y el medio ambiente como su componente existencial
* El conocimiento.
* La tecnología como componente colaborativo del ser humano.

Eje 5 / Ciudad 5.0

Pondremos al servicio de la ciudadanía la tecnología. Esto implica conectar, a través de Internet, a los ciudadanos y sus aparatos inteligentes (celulares, relojes, electrodomésticos, etc.) entre sí, utilizar la Big Data o captura de datos en tiempo real; y aprovechar la inteligencia artificial IA. Así podremos dar solución a las muchas y diferentes problemáticas de la ciudad, transformándolas en fortalezas.

Ramos finalizó asegurando que “Los anteriores ejes cuentan, cada uno, con propuestas concretas de ciudad. A partir del próximo 18 de julio las divulgaremos por toda Bogotá. Estamos seguros de que los ciudadanos quieren desde ya cogobernar. Nosotros les enseñaremos las respuestas reales y alcanzables que proponemos a sus problemáticas. Ellos se unirán a este esfuerzo y así transformaremos el atraso de Bogotá.



**FUENTE: [CAPITAL RADIO](https://www.1250amcapitalradio.com/2023/07/19/nicolas-ramos-inscribio-su-candidatura-a-la-alcaldia-de-bogota)**

Nicolás Ramos inscribió su candidatura a la alcaldía de Bogotá

## ***La carrera por la Alcaldía de Bogotá tiene un nuevo integrante, Nicolás Ramos*** quien es el líder del movimiento: “Menos Rostros Más Acciones”. Nicolás Ramos cuenta en su haber 130 mil firmas certificadas y recolectadas  en las 20 localidades de Bogotá para asi poder realizar su  inscripción el próximo 18 de julio.

 “Con una propuesta que asegura que las grandes decisiones de Bogotá sean tomadas por obligación con la ciudadanía; y que la convertirá ***en una metrópoli inteligente (Ciudad 5.0), que genere ingresos a través de la consecución de*** recursos con la banca multilateral, presentaré mi candidatura a las elecciones locales que se realizarán el próximo 29 de octubre”.

 Antes de realizar la inscripción oficial el próximo 18 de julio, Ramos enfatizó en que ***“Los gobiernos deben ser para las personas y no para los ladrillos o las obras. Los bogotanos estamos frustrados y decepcionados de quienes nos*** han gobernado. Por eso presentamos una propuesta en realidad innovadora, con ideas claras que la diferencian de las demás, y que significa transformación para eliminar el atraso de la ciudad, su principal problema”.

Abogado, magister en “Gobierno y Gestión Pública para América Latina” de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona, ***Ramos cuenta con más de 10 años de experiencia trabajando con entidades territoriales y un gran conocimiento en*** la gestión de recursos para cierres financieros de obras sociales, de gran impacto en los municipios y gobernaciones de Colombia.

Esposo de Wendy y padre de Isabella y Luciana, tiene un amplio ***recorrido en la utilización de la moneda digital, la nueva tecnología del sistema monetario internacional y la consecución de recursos con banca multilateral.***

Esto le ha permitido comprender de cerca la realidad financiera de ciudades como Singapur, Tokio o Bangalore (el principal centro tecnológico de la India). ***Metrópolis que han alcanzado su enorme desarrollo utilizando los nuevos y futuros conceptos económicos, e integrándolos con la tecnología y la Inteligencia Artificial, para generar ingresos a sus gobiernos locales, sin endeudarse.***

Como preámbulo a lo que será su programa de gobierno, el cual presentará a lo largo de la contienda electoral ante la ciudadanía, los medios de comunicación y los diferentes sectores de la Ciudad, Ramos enumeró a continuación los cinco ejes que supone su trasformación de Bogotá.

 **Eje 1 / Cogobierno para superar el anonimato de los ciudadanos:**

Desde que se creó la elección popular de alcaldes, es decir hace 37 años, el destino de la ciudad ha sido regido por dirigentes prefabricados y de caras conocidas. Ellos nunca han tenido en cuenta la opinión ni el conocimiento del ciudadano común, el que permanece en el anonimato, para transformarlo en soluciones y acciones.

 Por eso, garantizaremos la construcción de herramientas de participación ciudadana para deliberar los grandes temas de Bogotá, impulsar propuestas desarrolladas desde los mismos habitantes y, a la vez, asegurar que por mérito cualquier persona pueda ocupar altos cargos en el Distrito, acabando la dedocracia: eso es cogobierno”

 **Eje 2 / Creación de políticas de estado y no de gobierno:**

El atraso de Bogotá obedece, en gran medida, a las prácticas y debilidades de quienes la han gobernado. La ciudad es una colcha de retazos creada por gobernantes cortoplacistas, según ideologías y egos, que generan políticas de gobierno, según sus intereses y los de sus promotores (a corto plazo).

 Cuando llega un nuevo gobernante, elimina lo hecho y crea otra política de gobierno. Nosotros concertaremos con la ciudadanía, los gremios, las empresas y demás actores de ciudad políticas de Estado, es decir de largo plazo e interés común, para transformar Bogotá.

 **Eje 3 / Densidad:**

Reemplazaremos el crecimiento por extensión de la ciudad (dispersión urbana) por uno vertical (densidad urbana) que permite desarrollar instrumentos de planificación territorial y favorecer la diversidad de usos permitidos, interactuando oficinas, viviendas, comercio, educación y áreas verdes en un mismo sector. Así transformaremos los espacios de la ciudad,

 **Eje 4 / Innovación:**

Crearemos un proceso dinámico de interacción que una los diferentes actores de la ciudad, donde prevalecerá el habitante, para crear nuevas soluciones a problemas tradicionales, bajo 3 fundamentos de transformación:

*  El ser humano como componente fundamental y el medio ambiente como su componente existencial
* El conocimiento.
* La tecnología como componente colaborativo del ser humano.

 **Eje 5 / Ciudad 5.0**

Pondremos al servicio de la ciudadanía la tecnología. Esto implica conectar, a través de Internet, a los ciudadanos y sus aparatos inteligentes (celulares, relojes, electrodomésticos, etc.) entre sí, utilizar la Big Data o captura de datos en tiempo real; y aprovechar la inteligencia artificial IA. Así podremos dar solución a las muchas y diferentes problemáticas de la ciudad, transformándolas en fortalezas.

 Ramos finalizó asegurando que “Los anteriores ejes cuentan, cada uno, con propuestas concretas de ciudad. ***A partir del próximo 18 de julio las divulgaremos por toda Bogotá. Estamos seguros de que los ciudadanos quieren desde ya cogobernar. Nosotros les enseñaremos las respuestas reales y alcanzables que proponemos a sus problemáticas. Ellos se unirán a este esfuerzo y así transformaremos el atraso de Bogotá".***

Por firmas Nicolás Ramos inscribe su movimiento a la Alcaldía de Bogotá

## Piden prohibir a empresas de servicios públicos de energía cobrar más a usuarios industriales.

[RELACIONADOS:](<>)

 [BOGOTÁ](https://www.eltiempo.com/noticias/bogota) [JUSTICIA](https://www.eltiempo.com/noticias/justicia) [DENUNCIA](https://www.eltiempo.com/noticias/denuncia) [DIAN](https://www.eltiempo.com/noticias/dian) [SERVICIOS PÚBLICOS](https://www.eltiempo.com/noticias/servicios-publicos)

[PAULA VALENTINA RODRÍGUEZ MORA](https://www.eltiempo.com/noticias/paula-valentina-rodriguez-mora)

29 de junio 2023, 05:26 P. M.

Por medio de una **acción popular**, el movimiento Más acciones, Menos rostros denunció a la **Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios**, al **Ministerio de Hacienda**, a la **DIAN** y a **ENEL** por no brindar información masiva para educar sobre los derechos que tienen usuarios industriales, turísticos y entidades sin ánimo de lucro de salud, educativas y asistenciales de Bogotá a una exención tributaria en el sobre costo de tarifas de servicios públicos.\
\
Es decir, usuarios industriales desconocen que ellos no deben pagar el 20 % adicional en las tarifas de energía, dinero que se les sigue cobrando. Además, no cuentan con información para solicitar que este cobro pare.

[BOGOTÁ](https://www.eltiempo.com/noticias/bogota)

[BOGOTÁ](https://www.eltiempo.com/noticias/bogota)

 11:42 A. M.

### [IDU abre la licitación del corredor verde de la Séptima en Bogotá: detalles del proceso](https://www.eltiempo.com/bogota/idu-abre-la-licitacion-del-corredor-verde-de-la-carrera-septima-en-bogota-791272)

Existe una sobretasa o contribución especial en el sector eléctrico por un\
valor del 20 % del costo de prestación de servicio mensual. Esta se estipula en el artículo 47 de la Ley 143 de 1994, y tiene como propósito subsidiar a residentes con menores ingresos. Esta sobretasa se aplica a usuarios industriales, residentes de estratos 5 y 6 y usuarios comerciales.\
\
Sin embargo, a partir del año 2012, el artículo 2 de la Ley 1430 de 2010 , dispuso que "**los industriales** (…) **no serán sujetos del cobro de esta sobretasa**. Así mismo, el gobierno establecerá quién es el usuario industrial beneficiario del descuento y sujeto de la presente sobretasa".

Así las cosas, el grupo de ciudadanos que realizó la acción popular pide que **se despliegue una campaña publicitaria masiva con información sobre dichas excepciones tributarias**.\
\
Otra de las exigencias es prohibir a las empresas de servicios públicos de energía el cobro de costos adicionales a los usuarios industriales, turísticos, copropiedades y entidades sin ánimo de lucro de salud, educativas y asistenciales y hacer lo mismo a los comerciantes informales o que no tienen registro de sus establecimientos de comercio.

## ¿Qué empresas están exentas del sobrecosto del pago de energía?

Los establecimientos de comercio como panaderías, carnicerías, pescaderías, fruterías, líchigos, heladerías, confiterías, restaurantes a domicilio por encargo, salsamentarias, satélites textiles, fábricas de calzado, carpinterías, ebanisterías, vidrierías, herrerías, metalurgias, ornamentadoras, relojerías, bicicleterías, fabricadores de muebles, librerías, entre muchas más no deben hacer el pago de dicho sobre costo.\
\
Lo anterior según la reglamentación del Gobierno en la que se estableció, por el [Decreto 2860 de 2013](https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=55862), que todos los comercios que tengan como actividad comercial principal en el RUT la agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca, explotación de minas y canteras e industrias manufactureras son los usuarios beneficiarios de la exención tributaria.\
\
**También están exentos de la contribución especial del 20% del servicio de energía los hoteles y demás centros de turismo**, de acuerdo con el artículo 40 de la Ley 2068 de 2020; así como centros educativos y de salud sin ánimo de lucro.

F﻿UENTE:  ELTIEMPO.COM

https://www.eltiempo.com/bogota/bogota-ciudadanos-piden-la-exencion-del-sobrecosto-de-energia-para-industrias-781968

Ciudadanos demandan a entidades por ocultar exención en tarifas de servicios públicos

*Quiero compartirte esta entrevista que me hicieron en el medio Bogota AM/PM.*

Un nuevo movimiento empezó su participación para las elecciones locales, se trata de ‘Más Acciones, Menos Rostros’, que busca defender el desarrollo inteligente de la ciudad, con políticas públicas responsables a largo plazo y una gestión cercana a las comunidades.

Su precandidato a la Alcaldía, Nicolás Ramos, explicó en Bogotá AMPM, que a través de la tecnología y la Inteligencia Artificial se buscará cambiar la calidad de vida de los ciudadanos.

Uno de esos frentes es la seguridad preventiva inteligente, con un sistema de nanosatélites y tecnología GPS para disminuir el hurto a celulares.

Otro frente en movilidad, es la implementación de un Pico y Placa alfanumérico, con la implementación de 4 dígitos (2 letras y 2 números) mediante un algoritmo para que los vehículos tengan la restricción un día a la semana.

Escuché la entrevista completa aquí:

<iframe width="932" height="524" src="https://www.youtube.com/embed/lREhZ3FMtoI" title="Transmisión Bogotá AMPM junio 21 de 2023" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

*Fuente:* [Bogota AM/PM](https://bogotaampm.com/joven-desafia-la-politica-tradicional-para-llegar-a-la-alcaldia/) 



# M﻿ovimiento más acciones, menos rostros liderado por [Nicolas Ramos](https://nicoramos.co/), candidato a la alcaldia mayor de Bogotá

Joven desafía la política tradicional para llegar a la Alcaldía

### Nicolás Ramos, aspirante a la alcaldía de Bogotá por el movimiento ‘Más acciones, menos rostros’, señaló a Gustavo Petro y a Gustavo Bolívar de apropiarse de este proyecto.

##### *María Paula Pineda*

Nicolás Ramos, candidato a la alcaldía de Bogotá por el movimiento ‘Más acciones, menos rostros’, denunció durante la oficialización de su campaña que el excongresista Gustavo Bolívar y el presidente Gustavo Petro, se apropiaron de este proyecto que es autoría del arquitecto bogotano Antolín España.

De acuerdo con el candidato, en el mes de marzo el presidente aseguró que la idea de soterrar la autopista sur, estaba tomada e incluso, era una propuesta que estaba discutida desde que fue alcalde.

“**Eso no es cierto, eso no está discutido desde que era alcalde de Bogotá, ese proyecto, esa idea, esa mega obra cuenta con unos pliegos, con unos estudios digamos que con bosquejos, y es precisamente de un arquitecto que se llama Antolín España**”, aseguró Nicolás Ramos, aspirante a la alcaldía de Bogotá.

De acuerdo con el candidato, estos estudios estaban planeados desde febrero de 2020, antes de que iniciara la pandemia, razón por la que no se alcanzaron a llevar a cabo. “**Aquí tenemos las evidencias, las pruebas de que esos proyectos estaban proyectados desde el mes de febrero de 2020**″.

Ante esto Nicolás Ramos insistió en que este proyecto hace parte de la visión de ‘Más acciones, Menos rostros’, “**de una ciudad compacta e inteligente, que no es, ni nunca ha sido una propuesta de Gustavo Bolívar y mucho menos una obra que le quita al sueño al presidente de la República**”.

Aunque en Caracol Radio intentamos obtener alguna respuesta por parte de Gustavo Bolívar o del presidente Gustavo Petro frente a esta denuncia, no hubo ningún pronunciamiento. 

#### *Fuente:* [CARACOL.COM](https://caracol.com.co/2023/06/02/denuncian-por-la-autoria-de-la-propuesta-que-busca-volver-subterranea-la-autopista-sur/)

# M﻿ovimiento más acciones, menos rostros liderado por [Nicolas Ramos](https://nicoramos.co/), candidato a la alcaldia mayor de Bogotá

Denuncian por la autoría de la propuesta que busca volver subterránea la autopista Sur

### De momento, se espera la respuesta de la administración a las posturas sobre la eliminación de la restricción en la capital del país.

El **[pico y placa en Bogotá](https://www.pulzo.com/noticias/pico-y-placa "pico y placa: información y noticias de pico y placa | Pulzo")** es una de las medidas optadas por los gobiernos distritales a cuenta de dos factores clave y críticos para la capital colombiana: **las dificultades de movilidad y el cuidado del medio ambiente.**

**(Lea también: [Movilidad para hoy 26 de mayo: así está el tráfico en las principales vías de Bogotá](https://www.pulzo.com/nacion/movilidad-hoy-bogota-pico-placa-transmilenio-accidentes-este-viernes-PP2821611A "Movilidad hoy en Bogotá; pico y placa, Transmilenio y accidentes este viernes"))**

Durante los últimos años, el pico y placa en **[Bogotá ](https://www.pulzo.com/noticias/bogota "Bogotá: últimas noticias locales de la región de Bogotá")** ha sido más restrictivo, **pasando de impedir la circulación de los vehículos en valles de alto flujo de pasajeros a restricciones durante todo el día**, incluso en fines de semana con festivos.

Las medidas, de parte de las alcaldías que han pasado los últimos años, han llevado a que incluso los hogares de Bogotá, **[una de las ciudades con peor tráfico en el mundo](https://www.pulzo.com/mundo/ciudades-con-peor-trafico-mundo-2023-bogota-medellin-cali-PP2810035A "Ciudades con el peor tráfico del mundo en 2023: Bogotá, Medellín y Cali")**, con el poder adquisitivo suficiente, **compren un segundo carro como estrategia para hacerle el quite a la iniciativa.**

![\<a href=](https://www.valoraanalitik.com/wp-content/uploads/2023/05/bogota-transporte-pico-y-placa-movildiad-5-1024x597.jpg)Pico y placa en Bogotá. Imagen: Alcaldía de Bogotá.">

Pico y placa en Bogotá. Imagen: Alcaldía de Bogotá.

Esto último también ha llevado a que el gobierno distrital cambie las modalidades de restricción en el pico y placa en Bogotá, **lo que lleva a que familias con dos o tres carros, en muchas ocasiones, los tengan que dejar guardados.**

## **¿Se acabará el pico y placa en Bogotá?**

Con esto de base, un colectivo de ciudadanos, en Más acciones-menos rostros, interpuso una demanda para que **la medida en la capital colombiana sea eliminada toda vez que la Alcaldía de Bogotá** estaría excediendo sus facultades sobre el control y la restricción de movilidad de los vehículos particulares.

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Y, ante el proceso, **el Juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá admitió la demanda** que busca entonces la nulidad del pico y placa en Bogotá.

De acuerdo con el Juzgado, “la parte actora en los fundamentos para solicitar la medida cautelar de urgencia, no señaló ningún argumento relacionado con la inminencia de la medida, sin previamente correrle traslado a la entidad demandada, **sino que se limitó a señalar las mismas razones que hacen parte de los cargos de nulidad alegados en la demanda”.**

Esto último llevará entonces a que **la Alcaldía responda a los argumentos aceptados y presentados en la demanda** para poder definir cuál será el futuro de la medida de restricción.

Multas de tránsito en carreteras durante Semana Santa por no portar los papeles al día. Foto: Archivo Valora Analitik.

Entre los argumentos que sustentaron la demanda para que se elimine el pico y placa en Bogotá, se aseguró **que la imposición de la restricción debía tener en cuenta la opinión de la ciudadanía, lo cual no sucedió.**

## **¿Por qué piden tumbar el pico y placa en Bogotá?**

Otros de los argumentos que fueron aceptados en el marco de la demanda interpuesta por el colectivo fueron:

* Debido proceso administrativo de la competencia.
* Desconocimiento de los principios de la función administrativa por falta de estudios técnicos para adoptar el nuevo pico y placa.
* Desconocimiento de los conceptos de justicia y equidad en el financiamiento de los gastos de inversión del Distrito bajo el concepto del pico y placa.

Además de los argumentos presentados para que se elimine el esquema de restricción vehicular, desde el colectivo pidieron tener en cuenta más **mecanismos de control que sean menos restrictivos y respondan a las lógicas de movilidad de la capital del país.**

Por lo anterior se propuso entonces “un pico y placa alfa numérico con IA (inteligencia artificial) que el algoritmo (desarrollado por nosotros) toma 4 dígitos (2 letras y 2 números) y no solo uno (como funciona hoy) para sacar de circulación más vehículos en el día y afectar menos a la gente”.

[Twitter Tweet](https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?creatorScreenName=pulzo&dnt=true&embedId=twitter-widget-0&features=eyJ0ZndfdGltZWxpbmVfbGlzdCI6eyJidWNrZXQiOltdLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2ZvbGxvd2VyX2NvdW50X3N1bnNldCI6eyJidWNrZXQiOnRydWUsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdHdlZXRfZWRpdF9iYWNrZW5kIjp7ImJ1Y2tldCI6Im9uIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH0sInRmd19yZWZzcmNfc2Vzc2lvbiI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfZm9zbnJfc29mdF9pbnRlcnZlbnRpb25zX2VuYWJsZWQiOnsiYnVja2V0Ijoib24iLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X21peGVkX21lZGlhXzE1ODk3Ijp7ImJ1Y2tldCI6InRyZWF0bWVudCIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3Nob3dfYmlyZHdhdGNoX3Bpdm90c19lbmFibGVkIjp7ImJ1Y2tldCI6Im9uIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH0sInRmd19kdXBsaWNhdGVfc2NyaWJlc190b19zZXR0aW5ncyI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdXNlX3Byb2ZpbGVfaW1hZ2Vfc2hhcGVfZW5hYmxlZCI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdmlkZW9faGxzX2R5bmFtaWNfbWFuaWZlc3RzXzE1MDgyIjp7ImJ1Y2tldCI6InRydWVfYml0cmF0ZSIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfbGVnYWN5X3RpbWVsaW5lX3N1bnNldCI6eyJidWNrZXQiOnRydWUsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdHdlZXRfZWRpdF9mcm9udGVuZCI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9fQ%3D%3D&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1662106838739845123&lang=es&origin=https%3A%2F%2Fwww.pulzo.com%2Fnacion%2Fnoticias-pico-placa-bogota-juez-admite-demanda-tumbar-medida-PP2822023A&sessionId=d734f7487a07b8f6fcc7c1ebaa39f42824c8a357&siteScreenName=pulzo&theme=light&widgetsVersion=aaf4084522e3a%3A1674595607486&width=550px)

**De momento se espera la respuesta de la Alcaldía a las posturas sobre la eliminación del pico y placa en Bogotá.** Una vez se surta ese proceso, el juzgado sopesará los argumentos y tomará medidas sobre la demanda aceptada.

#### *Fuente:* [PUlZO.COM](https://www.pulzo.com/nacion/noticias-pico-placa-bogota-juez-admite-demanda-tumbar-medida-PP2822023A), [caracol](https://caracol.com.co/2023/06/02/denuncian-por-la-autoria-de-la-propuesta-que-busca-volver-subterranea-la-autopista-sur/)



# Movimiento más acciones, menos rostros liderado por [Nicolas Ramos](https://nicoramos.co/), candidato a la alcaldia mayor de Bogotá

Ponen en jaque el pico y placa de Bogotá: podrían tumbarlo y muchos serían felices

Por [María Angélica García](https://www.publimetro.co/autor/maria-angelica-garcia/)

30 de mayo 2023 a las 15:59 hrs.

[El 10 de enero de este año, la Secretaría de Movilidad tomó nuevos lineamientos respecto a la normativa del pico y placa en Bogotá.](https://www.publimetro.co/bogota/2023/05/30/a-recoger-agua-estos-sectores-se-quedaran-sin-el-servicio-en-bogota/) Según las nuevas disposiciones, los días impares circulan los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 y los días pares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Esto argumentaron, con el fin de mejorar la movilidad en la ciudad, **hacer más equitativo el uso del carro, cuidar el medio ambiente y facilitar los 434 frentes de obra que se llevan a cabo, así como el mantenimiento de la malla vial.**

Aunque el Distrito había informado cambiar la rotación cada 3 meses, de acuerdo al mejoramiento de la movilidad, **el 12 de abril informaron que no lo harían y se mantendría tal cual desde un inicio.**

**“Se logró una importante reducción de la congestión vehicular del 6,8 %,** lo que permitió que la velocidad aumentara y los ciudadanos gasten menos tiempo en sus recorridos. Esto beneficia a quienes van en su carro particular y a los usuarios del transporte público zonal”,* señaló Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad.

## **¿Compra de a dos carros? La demanda que propone modernizar el pico y placa con Inteligencia Artificial**

Esta disposición fue demandada por el **colectivo juvenil Más Acciones, Menos Rostros,** la cual recientemente fue admitida en el juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá.

**Pese a que el movimiento pidió que se impusieran medidas cautelares como la suspensión inmediata de la medida de pico y placa,** el togado las negó por considerar que no sustentaron la urgencia y la necesidad de tomar esa decisión, y, por el contrario, admitió el estudio y análisis de la demanda de nulidad y anunció que se encargará de verificar si la administración distrital vulneró los derechos de los ciudadanos.

> “La parte actora en los fundamentos para solicitar la medida cautelar de urgencia, no señaló ningún argumento relacionado con la inminencia de la medida, sin previamente correrle traslado a la entidad demandada, **sino que se limitó a señalar las mismas razones que hacen parte de los cargos de nulidad alegados en la demanda”**, precisó el juzgado 45.

**Te puede interesar:** [‘Se les acabó la guachafita’: ciclomotores fueron regulados en Bogotá, estas son las restricciones](https://www.publimetro.co/bogota/2023/05/30/se-les-acabo-la-guachafita-ciclomotores-fueron-regulados-en-bogota-estas-son-las-restricciones/)

**Desde PUBLIMETRO consultamos con el colectivo nacido en noviembre de 2022 para entrevistar a su líder,** quien pidió mantener el anonimato, porque “queremos descandidatizar el rostro y politizar la idea”, y conocer el porqué de la demanda y qué proponen para cambiar la medida.

**¿Por qué demandar la reciente medida del pico y placa?**

*Bogotá tiene un régimen especial distinto a las demás ciudades que es el Decreto 1421 del 93. Y en el numeral 19 del artículo 12 dice que asuntos de Tránsito y Transporte **es competencia exclusiva del Concejo de Bogotá no del Alcalde Mayor.** Ese es el primer argumento fuerte.*

Lo segundo tiene que ver con el acuerdo de París y con el Partido Verde: el derecho fundamental a un ambiente sano y a una ciudad eco sostenible. Eso no sucede con la medida del pico y placa solidario, **porque nos convertimos en una ciudad irónica que cuando uno tiene recursos, no contamina porque tú pagas la excepción, pero cuando no tienes recursos sí contaminas.***

Y el tercer argumento tiene que ver con el principio de legalidad, qué consiste en que la discrecionalidad es exclusiva, no es amplia. Es decir, la Administración Distrital distribuyó a su antojo el grupo de dígitos a restricción. **Esa discreción es ilegal.***

**La Secretaría de Movilidad argumentó con dejar la medida porque la congestión vehicular se redujo al 6,8 %**

No es cierto. En Bogotá los únicos estudios recientes en materia de movilidad son relacionados al parque automotor Distrital, no con la realidad del volumen de tránsito en el perímetro urbano en la ciudad. Hoy nadie sabe cuántos vehículos transitan. A**demás, cuando ellos arrancaron con esa medida no estaban las universidades y colegios funcionando. Estábamos de vacaciones.***

**¿En qué consiste la medida de pico y placa que ustedes proponen?**

Creamos un algoritmo que toma la base de datos del Registro Único Nacional de Tránsito para que empiece a coordinar las letras y los números con inteligencia artificial. Entonces nosotros proponemos es sacar de circulación dos letras y dos números al día. **Ejemplo; este miércoles salen AB14, mañana CZ25 y así sucesivamente hasta completar la semana. Todos salen.***

*Es así como al sacar cuatro dígitos y no solo uno como es ahora, estamos sacando de tránsito al día 6 vehículos de cada 10 y no 2 de cada 10, como resulta con la medida del Distrito. Eso implica que tú solo vas a tener pico y placa una vez a la semana, no dos o tres.*

De esta forma empezamos a mudarnos a la tecnología porque estamos muy atrasados. ¿Cómo empezar? **En Arizona y California, digitalizaron la placa de metal. Lo que quiere decir que cuando tienes pico y placa se vuelve roja,** cuando no se pone en verde y es más funcional para el Control de Tránsito y Transporte. No es costo.*

**Pero igualmente sería un gasto para los conductores**

La placa digital en costo- beneficio realmente es muy económico si comparas cuánto le vale hoy al Distrito un día de movilidad con el pico y placa solidario. Nosotros ya contamos con ese algoritmo y podemos cofinanciar eso con banca multilateral. **El Distrito tendría que invertir en la mudanza de las placas metálicas a las digitales.***  

**¿Qué viene entonces jurídicamente con la demanda?**

**La respuesta de la Alcaldía fue oponerse a las medidas cautelares con un argumento de que ellos sí tenían competencia para hacerlo, pero no lo fundamentan.** Por eso estamos muy convencidos que va a tener mucho éxito esta demanda porque no tiene competencia la alcaldesa de Bogotá, sino el Concejo.*

Entonces, si sale el ordenamiento jurídico del Decreto 003 de 2023 que regula la nueva medida del pico y placa, pues sigue vigente la anterior. **Por eso es un llamado de atención para ver lo atrasados que estamos como ciudad y dar una propuesta alternativa.***

## **¿Qué dice la Secretaría de Movilidad?**

**Desde la entidad indicaron que “las demandas han sido contestadas con los argumentos correspondientes.** En caso de ser notificados de algún nuevo proceso, la entidad expondrá los argumentos necesarios para que el juez correspondiente los analice y decida dentro del proceso judicial”.

#### *Fuente:* **[MSN.COM](https://www.msn.com/es-co/noticias/other/juzgado-acept%C3%B3-demanda-en-contra-del-pico-y-placa-en-bogot%C3%A1/ar-AA1bK4MJ), [Caracol](https://caracol.com.co/2023/06/02/denuncian-por-la-autoria-de-la-propuesta-que-busca-volver-subterranea-la-autopista-sur/)**



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Juzgado aceptó demanda en contra del pico y placa en Bogotá

Redacción Nacional

Bogotá[](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/05-25-2023-traves-de-demanda-colectivo-busca-eliminar-el-pico-y-placa) [](https://twitter.com/home?status=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/05-25-2023-traves-de-demanda-colectivo-busca-eliminar-el-pico-y-placa) [](https://plus.google.com/share?url=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/05-25-2023-traves-de-demanda-colectivo-busca-eliminar-el-pico-y-placa) [](https://wa.me/?text=http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/05-25-2023-traves-de-demanda-colectivo-busca-eliminar-el-pico-y-placa)

![](https://www.elnuevosiglo.com.co/sites/default/files/styles/noticia_interna/public/2023-05/15AV%20APERTURA%20DEMANDA%20PICO%20Y%20PLACA%20MAY-26.jpg?itok=GlnSxyoM)

EL NUEVO SIGLO

**POR CONSIDERAR que se vulneraron los derechos colectivos de los ciudadanos al implementar los cambios en la aplicación de la restricción para vehículos particulares en la ciudad, el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’ presentó una demanda de nulidad que fue admitida por el juzgado 45 Administrativo del Circuito.**

Según aseveró el colectivo, de quienes se desconoce la identidad de sus integrantes, advirtió que la Alcaldía no tenía las facultades para modificar el Pico y Placa puesto que es el Concejo de Bogotá el único que tiene esa potestad.

“El debido proceso administrativo por falta de competencia; la ausencia de participación ciudadana en la adopción de la nueva medida “pico y placa”; desconocimiento de los principios de la función administrativa por falta de estudios técnicos para adoptar el nuevo ‘pico y placa’; desconocimiento de los conceptos de justicia y equidad en el financiamiento de los gastos de inversión del Distrito bajo el concepto del “pico y placa”, argumentaron en la demanda.

La demanda fue admitida por el juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá y aunque negó las medidas cautelares, que incluían la suspensión inmediata del pico y placa, sí admitió la nulidad para hacer un análisis más profundo de los derechos que, a criterio de los demandantes fueron vulnerados con las decisiones de la administración distrital.

“Lo anterior, teniendo en cuenta que la parte actora en los fundamentos para solicitar la medida cautelar de urgencia, no señaló ningún argumento relacionado con la inminencia de la medida, sin previamente correrle traslado a la entidad demandada, sino que se limitó a señalar las mismas razones que hacen parte de los cargos de nulidad alegados en la demanda”, explicó el juzgado al admitir de la demanda.

Para el juzgado, los demandantes no pudieron argumentar la necesidad y urgencia de la medida cautelar, por ese hecho negó la suspensión del pico y placa, sin embargo, no sería el punto final en esta discusión, pues el mismo juzgado advierte que se harán los estudios necesarios para establecer las contradicciones entre los decretos firmados por la Alcaldía y lo que establece la ley en la capital.

* **¿Qué propone el colectivo?**

A través de vídeos difundidos en sus redes sociales, los demandantes explican que el movimiento propone un pico y placa alfanumérico con IA (inteligencia artificial).

“El algoritmo (desarrollado por nosotros) toma 4 dígitos (2 letras y 2 números) y no solo uno (como funciona hoy) para sacar de circulación más vehículos en el día y afectar menos a la gente”, sostuvieron.

Asimismo, por medio de su portal web, el colectivo insta a la ciudadanía a hacer parte del movimiento bajo la premisa de “iniciar la transformación en 62 días”.

**“Únete a Más Acciones Menos Rostros y forma parte de nuestra visión de una administración pública moderna y tecnológicamente avanzada. Trabajamos por una democracia deliberativa que legitime políticas públicas a largo plazo y mejore la eficiencia y productividad de nuestra ciudad. ¡Únete a nosotros y juntos podemos hacer la transformación que nuestra ciudad necesita!”**, enfatizan.

El pico y placa es una medida que consiste en restringir de manera periódica y obligatoria la circulación de vehículos particulares de acuerdo a su número de placa (específicamente según el último dígito de la misma) en horarios considerados como “pico” o de mayor afluencia de tráfico. La finalidad de esta medida es mitigar las afectaciones en movilidad y el colapso de la misma.

En la capital de la República esta medida rige de lunes a viernes entre las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche (los días sábado y domingo no aplica la restricción). En los días cuya fecha corresponde a números pares podrán circular los vehículos cuya placa termine en los dígitos 6-7-8-9-0, en los días de fecha con número impar podrán transitar los automotores cuya matrícula termine en los dígitos 1-2-3-4-5.

**F﻿UENTE: [EL NUEVO SIGLO](https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/05-25-2023-traves-de-demanda-colectivo-busca-eliminar-el-pico-y-placa)**



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A través de demanda, colectivo busca eliminar el Pico y Placa

Un juez de Bogotá admitió la demanda que busca la nulidad de esta medida.

Omar David

Cifuentes

Jueves, Mayo 25, 2023 - 15:05

![Pico y placa regional ](https://files.lafm.com.co/assets/public/styles/img_node_706x392/public/2023-03/pico_y_placa.jpg.webp?VersionId=xPA.u4_L2xBgH9B1CAnlYyzne3oJbt_e&itok=-sBSuiPu "Pico y placa regional ")

Alcaldía de Bogotá

Fue admitida una demanda de nulidad por el juzgado 45 de Bogotá, en la cual argumentan estar en contra de las medidas de pico y placa implementadas por la Alcaldía de Bogotá.

Se conoció que los demandantes, el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’, afirmaron que **"se han vulnerado los derechos colectivos de los ciudadanos y que la Alcaldía no tenía la facultad para tomar estas medidas,** ya que es responsabilidad exclusiva del Concejo de Bogotá".

**El objetivo de la acción judicial es revocar las medidas implementadas por la Alcaldía de Bogotá,** ya que al parecer **se han vulnerado los derechos colectivos de los bogotanos** y quienes deben avalar dichas medidas son el Concejo de Bogotá.

En la demanda se lee una petición puntual sobre **"derogar la medida del Distrito por afectar la movilidad de los ciudadanos** y no cumplir los requisitos establecidos por la misma ley".

Por ahora, ni desde la Alcaldía de Bogotá, ni desde la Secretaría de Movilidad, se han pronunciado ante esta determinación del juez. 

Llama la atención que **esta medida sea aceptada por un juez del circuito**, teniendo en cuenta que se está demandando un decreto que está en rigor por orden de la Alcaldía Mayor de Bogotá. 

Vale la pena recordar que el pico y placa en Bogotá rige de seis de la mañana a las nueve de la noche, modificación que se realizó desde hace un año y que se mantuvo como decisión final.

Por ahora**, se espera que el Gobierno Distrital se pronuncie sobre este caso.**

**F﻿UENTE: [LAFM.COM](https://www.lafm.com.co/bogota/admiten-demanda-para-tumbar-el-pico-y-placa-decretado-por-la-alcaldia-de-bogota)** 





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Admiten demanda para tumbar el pico y placa decretado por la Alcaldía de Bogotá

### Además, se está estudiando la posibilidad de aceptar la demanda de 53 ciudadanos más en contra de esta medida de la Secretaría de Movilidad.

![Pico y Placa, imagen de referencia Foto: Colprensa](https://caracol.com.co/resizer/j-RIRMvKYTi12qJrt_P_bLVQXxU=/650x488/filters:format(jpg):quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/prisaradioco/BDDGQLGB3BDJREDUPU2MVYUODU.jpeg)

Pico y Placa, imagen de referencia | Foto: Colprensa / Camila Díaz

![Periodista de la Unidad Judicial. Se ha enfocado en temas de justicia, política internacional y cultura. Es profesional en Comunicación Social y Periodismo con una maestría en Literatura Española e Hispanoamericana.](https://caracol.com.co/resizer/62RQzBSLn0TNjyCusuPVSLWhny0=/40x40/filters:quality(70)/s3.amazonaws.com/arc-authors/prisaradioco/d9b02450-c4da-401c-b5e7-08078bd98bb3.jpg)[Juan Botero](https://caracol.com.co/autor/juan_david_botero_salcedo/a/ "Periodista de la Unidad Judicial. Se ha enfocado en temas de justicia, política internacional y cultura. Es profesional en Comunicación Social y Periodismo con una maestría en Literatura Española e Hispanoamericana.")[https://twitter.com/BotteroJuan95](https://twitter.com/https://twitter.com/BotteroJuan95)

25/05/2023 - 13:29 h COT

Bogotá

El juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá ha admitido la demanda de nulidad presentada por el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’ en contra de las **medidas de pico y placa implementadas por la Alcaldía de Bogotá.**

El colectivo argumenta que se han vulnerado los derechos colectivos de los ciudadanos y que la Alcaldía no tenía la facultad para tomar estas medidas, ya que es responsabilidad exclusiva del Concejo de Bogotá. La demanda se basa en la afectación a la movilidad de los habitantes de la ciudad, **la falta de participación ciudadana en la adopción de la medida del pico y placa, y la ausencia de estudios técnicos para respaldarla.**

Juzgado admite dos demandas contra el nuevo pico y placa en Bogotá

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El colectivo busca tumbar las medidas  implementadas por la Alcaldía de Bogotá a través de una demanda de nulidad admitida por el juzgado 45 Administrativo del Circuito de la ciudad. En su argumentación, señalan que **se han vulnerado los derechos colectivos de los ciudadanos y que la Alcaldía carece de la facultad para implementar dichas medidas, ya que corresponde al Concejo de Bogotá.**

También aceptaron **otra demanda que radicó un ciudadano** que busca tumbar este mismo decreto. Sin embargo, la persona también había solicitado la medida de urgencia para que el Consejo de Estado determinará más rápido el paso a seguir pero este recurso fue negado.

Adicionalmente, el juzgado también está evaluando **la opción de admitir más de 53 demandas por esta misma medida.**

**FUENTE: [CARACOL RADIO](https://caracol.com.co/2023/07/30/colegios-publicos-de-bogota-implementan-educacion-socioemocional-para-combatir-el-bullying/)**



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Juzgado admite dos demandas contra el nuevo pico y placa en Bogotá

El juez 45 del circuito de Bogotá admitió la demanda que busca la nulidad de esta medida.

Fue admitida una demanda de nulidad por el juzgado 45 de Bogotá, en la cual argumentan estar en contra de las medidas de pico y placa implementadas por la Alcaldía de Bogotá.

Se conoció que los demandantes, el colectivo ‘Más acciones, Menos rostros’, afirmaron que **"se han vulnerado los derechos colectivos de los ciudadanos y que la Alcaldía no tenía la facultad para tomar estas medidas"**, ya que es responsabilidad exclusiva del Concejo de Bogotá.

El objetivo de la acción judicial es revocar las medidas implementadas por la Alcaldía de Bogotá, ya que al parecer **se han vulnerado los derechos colectivos de los bogotanos** y quienes deben avalar dichas medidas son el Concejo de Bogotá.

En la demanda se lee una petición puntual sobre **"derogar la medida del Distrito por afectar la movilidad de los ciudadanos"** y no cumplir los requisitos establecidos por la misma ley.

Por ahora, ni desde la Alcaldía de Bogotá ni desde la Secretaría de Movilidad se han pronunciado ante esta determinación del juez.

En su Twitter, el colectivo ha expresado que **"los ciudadanos de Bogotá merecen vivir dignamente"**, con acceso a oportunidades y servicios de calidad.

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Bogotá merece ser una ciudad donde todos puedan vivir dignamente, con acceso a oportunidades y servicios de calidad. Y es precisamente eso lo que estamos logrando. Hemos puesto en marcha programas y políticas que promueven la inclusión, la equidad y el desarrollo sostenible.</p>&mdash; Nico Ramos (@NicoRamosMask) <a href="https://twitter.com/NicoRamosMask/status/1661366758194782209?ref_src=twsrc%5Etfw">May 24, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Vale la pena recordar que el pico y placa en Bogotá rige desde las seis de la mañana hasta las nueve de la noche. Esta modificación se realizó hace un año y se mantuvo como decisión final.

Por ahora, se espera que el Gobierno Distrital se pronuncie sobre este caso.

**F﻿uente: [RCN RADIO](https://www.rcnradio.com/bogota/juez-admite-demanda-para-tumbar-el-pico-y-placa-en-bogota)**



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Juez admite demanda para tumbar el pico y placa en Bogotá

### El colectivo demandante asegura que la Alcaldía no tenía las facultades para modificar esta restricción de movilidad.

El Juzgado analizará si el Distrito vulneró los derechos de los ciudadanos con la medida de pico y placa de 2023.

Foto: Secretaría de Movilidad

El juzgado 45 **Administrativo del Circuito de Bogotá** admitió una demanda de nulidad radicada por un colectivo ciudadano con la que buscan **eliminar la medida restrictiva de pico y placa**, implementada por el Distrito a inicios de 2023.

#### **FUENTE: [EL Espectador](https://www.elespectador.com/bogota/juzgado-admite-demanda-que-busca-eliminar-pico-y-placa-2023-en-bogota/)**



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Por [María Angélica García](https://www.publimetro.co/autor/maria-angelica-garcia/)

30 de mayo 2023 a las 15:59 hrs.

[El 10 de enero de este año, la Secretaría de Movilidad tomó nuevos lineamientos respecto a la normativa del pico y placa en Bogotá.](https://www.publimetro.co/bogota/2023/05/30/a-recoger-agua-estos-sectores-se-quedaran-sin-el-servicio-en-bogota/) Según las nuevas disposiciones, los días impares circulan los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 y los días pares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Esto argumentaron, con el fin de mejorar la movilidad en la ciudad, **hacer más equitativo el uso del carro, cuidar el medio ambiente y facilitar los 434 frentes de obra que se llevan a cabo, así como el mantenimiento de la malla vial.**

Aunque el Distrito había informado cambiar la rotación cada 3 meses, de acuerdo al mejoramiento de la movilidad, **el 12 de abril informaron que no lo harían y se mantendría tal cual desde un inicio.**

**“Se logró una importante reducción de la congestión vehicular del 6,8 %,** lo que permitió que la velocidad aumentara y los ciudadanos gasten menos tiempo en sus recorridos. Esto beneficia a quienes van en su carro particular y a los usuarios del transporte público zonal”,* señaló Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad.

## **¿Compra de a dos carros? La demanda que propone modernizar el pico y placa con Inteligencia Artificial**

Esta disposición fue demandada por el **colectivo juvenil Más Acciones, Menos Rostros,** la cual recientemente fue admitida en el juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá.

**Pese a que el movimiento pidió que se impusieran medidas cautelares como la suspensión inmediata de la medida de pico y placa,** el togado las negó por considerar que no sustentaron la urgencia y la necesidad de tomar esa decisión, y, por el contrario, admitió el estudio y análisis de la demanda de nulidad y anunció que se encargará de verificar si la administración distrital vulneró los derechos de los ciudadanos.

“La parte actora en los fundamentos para solicitar la medida cautelar de urgencia, no señaló ningún argumento relacionado con la inminencia de la medida, sin previamente correrle traslado a la entidad demandada, **sino que se limitó a señalar las mismas razones que hacen parte de los cargos de nulidad alegados en la demanda”***, precisó el juzgado 45.

**Te puede interesar:** [‘Se les acabó la guachafita’: ciclomotores fueron regulados en Bogotá, estas son las restricciones](https://www.publimetro.co/bogota/2023/05/30/se-les-acabo-la-guachafita-ciclomotores-fueron-regulados-en-bogota-estas-son-las-restricciones/)

**Desde PUBLIMETRO consultamos con el colectivo nacido en noviembre de 2022 para entrevistar a su líder,** quien pidió mantener el anonimato, porque “queremos descandidatizar el rostro y politizar la idea”, y conocer el porqué de la demanda y qué proponen para cambiar la medida.

**¿Por qué demandar la reciente medida del pico y placa?**

*Bogotá tiene un régimen especial distinto a las demás ciudades que es el Decreto 1421 del 93. Y en el numeral 19 del artículo 12 dice que asuntos de Tránsito y Transporte **es competencia exclusiva del Concejo de Bogotá no del Alcalde Mayor.** Ese es el primer argumento fuerte.*

Lo segundo tiene que ver con el acuerdo de París y con el Partido Verde: el derecho fundamental a un ambiente sano y a una ciudad eco sostenible. Eso no sucede con la medida del pico y placa solidario, **porque nos convertimos en una ciudad irónica que cuando uno tiene recursos, no contamina porque tú pagas la excepción, pero cuando no tienes recursos sí contaminas.***

\*Y el tercer argumento tiene que ver con el principio de legalidad, qué consiste en que la discrecionalidad es exclusiva, no es amplia. Es decir, la Administración Distrital distribuyó a su antojo el grupo de dígitos a restricción. **Esa discreción es ilegal.***

**La Secretaría de Movilidad argumentó con dejar la medida porque la congestión vehicular se redujo al 6,8 %**

No es cierto. En Bogotá los únicos estudios recientes en materia de movilidad son relacionados al parque automotor Distrital, no con la realidad del volumen de tránsito en el perímetro urbano en la ciudad. Hoy nadie sabe cuántos vehículos transitan. A**demás, cuando ellos arrancaron con esa medida no estaban las universidades y colegios funcionando. Estábamos de vacaciones.***

**¿En qué consiste la medida de pico y placa que ustedes proponen?**

Creamos un algoritmo que toma la base de datos del Registro Único Nacional de Tránsito para que empiece a coordinar las letras y los números con inteligencia artificial. Entonces nosotros proponemos es sacar de circulación dos letras y dos números al día. **Ejemplo; este miércoles salen AB14, mañana CZ25 y así sucesivamente hasta completar la semana. Todos salen.***

*Es así como al sacar cuatro dígitos y no solo uno como es ahora, estamos sacando de tránsito al día 6 vehículos de cada 10 y no 2 de cada 10, como resulta con la medida del Distrito. Eso implica que tú solo vas a tener pico y placa una vez a la semana, no dos o tres.*

*De esta forma empezamos a mudarnos a la tecnología porque estamos muy atrasados. ¿Cómo empezar? **En Arizona y California, digitalizaron la placa de metal. Lo que quiere decir que cuando tienes pico y placa se vuelve roja,** cuando no se pone en verde y es más funcional para el Control de Tránsito y Transporte. No es costo.*

**Pero igualmente sería un gasto para los conductores**

La placa digital en costo- beneficio realmente es muy económico si comparas cuánto le vale hoy al Distrito un día de movilidad con el pico y placa solidario. Nosotros ya contamos con ese algoritmo y podemos cofinanciar eso con banca multilateral. **El Distrito tendría que invertir en la mudanza de las placas metálicas a las digitales.***

**¿Qué viene entonces jurídicamente con la demanda?**

**La respuesta de la Alcaldía fue oponerse a las medidas cautelares con un argumento de que ellos sí tenían competencia para hacerlo, pero no lo fundamentan.** Por eso estamos muy convencidos que va a tener mucho éxito esta demanda porque no tiene competencia la alcaldesa de Bogotá, sino el Concejo.*

Entonces, si sale el ordenamiento jurídico del Decreto 003 de 2023 que regula la nueva medida del pico y placa, pues sigue vigente la anterior. **Por eso es un llamado de atención para ver lo atrasados que estamos como ciudad y dar una propuesta alternativa.***

## **¿Qué dice la Secretaría de Movilidad?**

**Desde la entidad indicaron que “las demandas han sido contestadas con los argumentos correspondientes.** En caso de ser notificados de algún nuevo proceso, la entidad expondrá los argumentos necesarios para que el juez correspondiente los analice y decida dentro del proceso judicial”.

#### *Fuente:* [PUBLIMETRO](https://www.publimetro.co/bogota/2023/05/30/se-dejaria-de-comprar-dos-carros-la-propuesta-con-ia-para-modernizar-el-pico-y-placa-en-bogota/), [Caracol](https://caracol.com.co/2023/06/02/denuncian-por-la-autoria-de-la-propuesta-que-busca-volver-subterranea-la-autopista-sur/)



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